Mitsubishi blijft trouw aan...
Nieuwe BMW 5 Touring onthuld!
FOTO'S GP Bahrein in beeld
'Schumi' blijft steken op 7e plek
Ferrari-coureurs tevreden
Vettel: Een grote verrassing
Kwalificatie-uitslag GP Bahrein
Pole-position prooi voor Vettel
Alonso snel in training
Nieuwe Saab 9-5 in startblokken
Mercedes GP start sterk
Tegenslagen voor Red Bull-coureurs
Ferrari richt zich op de banden
Vier nieuwe cabrio's voor Mercedes
Rosberg snelste man van de dag
In detail: Porsche Cayenne
'Windklepje' McLaren is legaal
RAI niet blij met uitstel...
Autovideo: Fiat 500C
F1: Uitslag vrije training Bahrein
F1: Nieuwkomers hebben het zwaar
Seat Ibiza Ecomotive: vrij van...
Formule 1: Adrian Sutil snelste
Alle prijzen Volvo S60
'GP Bahrein: heet, droog en zand'
Hamilton en Button 'spelen toneel'
Button: Seizoen om te watertanden
Toyota ligt op schema
Peugeot Hoggar voor Braziliaanse...
Vernieuwde Skoda Fabia voor minder...
Viercilinder voor Jaguar XF
Camiel Eurlings stapt uit politiek
Sport-tenue voor Morgan Roadster
Forse winstdaling voor BMW in 2009
Groen licht voor kleine...
BMW wil jaarlijks meer dan 160.000...
Renault stopt met FC Utrecht
Helft aantal Morgans Supersports...
Prijzen Mini Countryman bekend
'Schumi' jaagt op record van Prost
Yelmer Buurman racet voor AC Milan
F1: Bruno Senna van start in 'wrak'
Terugroepactie kost Toyota $5...
Winstdaling bij Audi
Voldoende interesse in Saab
Honda CR-Z nauwelijks duurder dan...
Anderhalf jaar levertijd voor...
Jubileumeditie Chevrolet Corvette,...
Fiat heeft laagste CO2-uitstoot
Facelift Maybach puur optisch
Een grote delegatie directeuren van de Porsche-dealerbedrijven uit de hele wereld is onlangs door de autofabrikant uitgenodigd om de nieuweling te komen bekijken. Na een warm welkom, verschillende presentaties over de sportwagen zelf, de marktpositionering, concurrentiepositie en nog een aantal lovende woorden toverde Porsche de eerste ongecamoufleerde Panamera te voorschijn. De sportsedan, waarvan de eerste lijnen door de Nederlander Harm Lagaay op papier zijn gezet, is onder supervisie van designchef Michael Mauer ontworpen. Hij heeft ervoor gezorgd dat de sportsedan is doordrenkt van het Porsche-DNA. Een aanwezige meldt dat de wagen grote luchtinlaten heeft en de voorschermen iets hoger liggen dan de breed uitlopende motorkap. De achterschermen zijn breed, zoals we van een Porsche gewend zijn. De totale lengte ligt net onder de vijf meter. In vergelijking met de Maserati Quattroporte is hij breder en lager. Binnenin is ruimte voor vier volwassenen. Eerder gaf de fabrikant aan dat een van de belangrijkste doelen was om een zo ruim mogelijk interieur te creëren met voldoende bewegingsvrijheid voor lange personen. Porsche spreekt zelf over een Grand Turismo of een Sports Limousine.
De Panamera komt er als naamloos model, de S en de Turbo. De versies met vierwielaandrijving krijgen het cijfer 4 in de naam, want achterwielaandrijving is standaard. Op basis van de typenamen concludeer je dat de basisversie een zescilinder onder de kap krijgt. De S en 4S beschikken over een atmosferische V8 en de Turbo heeft een geblazen achtpitter onder de kap. Een hybrideversie is reeds aangekondigd. De elektro-unit wordt gekoppeld aan een V6-blok. Hij staat echter niet bij de verkoopstart in de showroom.
Porsche heeft naast de Panamera nog meer nieuws voor 2009. Het merk start met de levering van de gefacelifte Boxster en Cayman, terwijl van de Cayenne de langverwachte dieselversie komt. Bovendien verjongt de autobouwer komende jaar verschillende 911-varianten. De 911 GT3 keert dan terug in het programma.
© 1996-2010 Uitgeversmaatschappij De Telegraaf B.V., Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer