Subaru-variant Toyota FT-86 komt,...
Autovideo: Nissan Cube
Business-versies Toyota Avensis en...
'MultiAir' voor Opel
Doornbos in beeld bij PSV
Subaru-president versnelt...
Citroën C5 1.6 THP met...
Nieuwe rotatiemotor van Mazda...
Golf cabrio over twee jaar
Toyota gelooft bestuurder Prius...
Tiental stuks Audi R8 Spyder voor...
Donkervoort lanceert D8 235E
Nieuwe Nissan Micra rolt van de...
5 by Peugeot ís nieuwe 508
GM wil ook in Korea van naam...
Peugeot RCZ maakt deel uit van de...
Renault-Nissan wil dat Daimler...
Volkswagen krijgt eigen huistuner
Import Chrysler naar Fiat
Oliegestookte Nissan Murano niet...
Europese autoverkopen hoger
Bestelauto's krijgen CO2-norm
Rolls-Royce Phantom blijft nog even
Zwarte doos in auto's
Japan wil standaard voor...
Geen vraag naar handgeschakelde...
Gereden: opgewaardeerde Opel Corsa
Nieuwe kleine Opel ook elektrisch
Kia Nederland importeert Forte...
Chinees designhuis voor Nissan
Fiat 500C kleurt roze
100.000 keer vijfde generatie...
'Toyota beperkt productie door...
Nu officieel: opvolger Kia Magentis
Kapotte bougie nekt Vettel
'Prius-rijder was uit op geld'
DOSSIER Alles over GP van Bahrein
Schumacher: Veel lol gehad
FERRARI SLAAT SLAG
FOTO'S Flinke rookpluim Webber
Ferrari vervangt motoren
Mitsubishi blijft trouw aan...
Nieuwe BMW 5 Touring onthuld!
FOTO'S GP Bahrein in beeld
Menselijke ketting voor Opel...
'Schumi' blijft steken op 7e plek
Ferrari-coureurs tevreden
Vettel: Een grote verrassing
Kwalificatie-uitslag GP Bahrein
De exacte prijzen moet het merk nog vrijgeven. Het hoofdkantoor heeft slechts enkele prijzen vastgesteld. Daaronder helaas geen prijskaartje voor het voordeligste model. Wel bekend zijn de tarieven van de nieuwe 105 pk sterke 1.4 MultiAir-versie en de 1.4 Turbo Multiair Sport. De twee staan voor respectievelijk € 16.895,- en € 21.195,- op de prijslijst. Fiat levert de Punto Evo met een 1.2 (65 pk), een 1.4 (77 pk) een 1.4 Multiair (105 pk) en een 1.4 Turbo Multiair (135 pk) benzine en de diesels 1.3 70 en 95 pk) en 1.6 (120 pk). Voor de uitrusting is keuze uit de niveaus Active, Dynamic, Racing, Sport en Emotion. Fiat verwacht komend jaar tussen de 3.500 en 4.000 Punto’s te verkopen. Dat aantal is inclusief de Grande Punto, die voorlopig in het programma blijft. De Italianen gaan met de vorige editie verder, maar beperken het aanbod in motoren en uitrusting. De Abarth Grande Punto staat eveneens ongewijzigd op het programma, al krijgt die sportversie binnenkort een 170 pk sterke 1.4 Turbo Multiair-motor onder de kap.
Fiat geeft de Punto Evo naast nieuwe motoren een gerestyled front ten opzichte van de Grande Punto mee. Bovendien beschikt het model over andere lichtunits, een opnieuw getekend dashboard, andere deurpanelen en een luxere interieuraankleding. Af-fabriek is voortaan een TomTom-navigatiesysteem leverbaar en de Punto Evo heeft een Stop/Start-systeem aan boord. De Punto Evo staat vanaf eind november bij de dealer.
|
Nieuwe motoren |
1.4 Multiair |
1.4 Turbo Multiair |
|
Motor |
4-cilinder lijnmotor |
4-cilinder lijnmotor met turbo |
|
Cilinderinhoud |
1.368 cc |
1.368 cc |
|
Vermogen |
105 pk |
135 pk |
|
Koppel |
130 Nm |
206 Nm |
|
Topsnelheid |
185 km/h |
200 km/h |
|
Acceleratie 0-100 km/h |
10,8 sec. |
8,5 sec. |
|
Transmissie |
5-Handbak |
5-Handbak |
|
Verbruik |
5,7 l/100 km |
5,6 l/100 km |
|
Wagenlengte |
4,065 m |
4,065 m |
|
Wagenbreedte |
1,687 m |
1,687 m |
|
Wagenhoogte |
1,490 m |
1,490 m |
|
Wielbasis |
2,510 m |
2,510 m |
|
Leeggewicht |
1.060 kg |
1.155 kg |
|
Bagageruimte |
275 l |
275 l |
|
Carrosserie |
3-/5-deurs |
3-/5-deurs |
© 1996-2010 Uitgeversmaatschappij De Telegraaf B.V., Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer