De vernieuwde Punto kenmerkt zich door een gerestyled front met nieuwe bumper en andere lichtunits. Het is een pure optische aanpassingen. Alles achter de grille en bumper is ongewijzigd. Verder omvatten de exterieure modificaties andere achterlichten en een gewijzigde naamgeving op de achterklep. BInnenin monteert fiat een aangepast dashboard en past het andere bekledingsstoffen toe. Op de optielijst staat voortaan het Blue&Me-TomTom-systeem, een navigatiesysteem dat op een af-fabriek gemonteerd voetje staat. Via het apparaat kan de bestuurder tevens zijn mobiele telefoon bedienen. Een grappige gimmick is Eco:Drive Info, dat het brandstofverbruik registreert en opslaat. De chauffeur kan vervolgens zijn prestaties via internet vergelijken met dat van andere Punto-rijders.

Op technisch vlak hebben de Italianen de Punto stiller gemaakt en de wielophanging bijgepunt. Wat motoren aangaat, vervangt Fiat de 1.4 16V en 1.4 Turbo door evengrote viercilinders met MultiAir-techniek. Door het systeem daalt het verbruik met zo’n 10%, maar de prestaties verbeteren. De MultiAir-techniek is aanwezig op de 105 pk- (130 Nm) en 135 pk-versie (206 Nm). Met het zwakste blok van de twee haalt de Punto een topsnelheid van 185 km/h en legt de hatchback de sprint 0-100 km/h in 10,8 seconden af. Het gemiddeld verbruik ligt op 5,7 l/100 km. De 135 pk-configuratie zit na 8,5 seconden op de 'honderd' en topt 205 km/h. Gemiddeld consumeert het geblazen blok 5,6 l/100 km.

Het type voor de instapprijs van € 12.495,- is de 1.2 Active. De voordeligste diesel, de 1.3 MultiJet, kost € 16.995,-. Voor de uitrusting is keuze uit de niveaus Active, Dynamic, Racing, Sport en Emotion.

 Mail  Print

Plaats op: