AMSTERDAM -  De oer-Jeep, de feitelijk niet nader te omschrijven Wrangler, evolueert de komende twee jaar zowel qua design als techniek. De eerste opfrisbeurt wordt komend jaar doorgevoerd. Een nieuwe dieselmotor en de introductie van een Stop/start-systeem staan dan op de agenda.

loading media player ...

Iedereen kan off-road rijden

Wie gevoel heeft voor techniek, kan met een terreinwagen de verharde weg verlaten.

Tegelijkertijd neemt de designafdeling het exterieur onder handen en geeft de autobouwer de terreinwagen een vers dashboard mee. Wat voor dieselmotor er in het vooronder komt, is nog niet bekend. De Amerikanen leveren nu een 2,8 liter viercilinder. Aan het blok koppelt het merk een Stop/start-systeem. Doordat de techniek de krachtbron tijdens stationair draaien automatisch uitschakelt, daalt het gemiddeld brandstofverbruik tussen de 3 en 5 procent.

Op motorisch vlak wijzigt Jeep tevens de zescilinder krachtbron. De 3,8 liter V6 maakt plaats voor de fonkelnieuwe V6 Pentastar-krachtbron, die volgend jaar in de Grand Cherokee debuteert. De nieuwe motor, goed voor maximaal 280 pk, zal ook als 3.3 V6 komen, voorzien van het van Fiat betrokken MultiAir-systeem. Het is niet bekend of dat blok ook in de Wrangler wordt toegepast. De motorische update volgt echter pas in 2011.

 Mail  Print

Plaats op: