PSA in gesprek met GM over samenwerking Opel

De gesprekken moeten al verschillende maanden lopen, maar tot een besluit hebben ze nog niet geleid. “Er vinden gesprekken plaats, maar op het moment van spreken heeft dat nog niet geresulteerd in een samenwerkingsverband”, zegt PSA in een verklaring. Het Franse autoconcern heeft al diverse samenwerkingsverbanden lopen met fabrikanten als Ford, Toyota en BMW. Een mogelijke samenwerking tussen GM en PSA moet zorgen voor een stijging in de verkopen en meer winst. GM maakte in 2011 in Europa een verlies van 747 miljoen dollar. Door samen te werken kunnen modellen goedkoper verkocht worden, omdat onderdelen en modellen goedkoper ontwikkelt kunnen worden. Het idee van PSA en GM is om samen auto’s en componenten te bouwen in Europa. Onder de noemer ‘componenten’ vallen dan zaken als motoren en transmissies die hun weg vinden in de modellen van beide autofabrikanten.

AANDELEN

Ruil in aandelen zou bij een mogelijke samenwerking buiten beschouwing worden gelaten. Er zou geen sprake zijn van een fusie van de concerns. De samenwerking tussen PSA en GM moet wel worden goedgekeurd door de familie Peugeot die 30,9 procent van de aandelen bezit en 48,3 procent van het stemrecht. Voor GM is het niet de eerste keer dat het met een Europese automaker gesprekken voert. In 2006 werd bijvoorbeeld een partnership gesloten tussen Renault-Nissan. Toch wil GM weinig kwijt over de potentiële samenwerking. “We voeren regelmatig gesprekken, maar meer willen we niet over deze gesprekken met PSA kwijt”, zegt Johan Willems, woordvoerder van GM.

Mocht er een definitief besluit genomen worden, dan bestaat de kans dat er op de Autosalon van Genève meer duidelijkheid komt.

 Mail

 Print

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

Iedere autobouwer doet zaken met elkaar, volgens mij houden ze zo elkaar het hoofd boven water.

Yinte, Rotterdam  | 13:55 | 22.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

GM bezit nu al 30,9 procent van aandelen van de Franse autoconstructeur en heeft tevens 48,3 procent stemrecht??? Dit is de familie Peugeot, goed artikel

jan, wassenaar  | 11:48 | 22.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

"GM maakte in 2011 een verlies van 747 miljoen dollar"... ik dacht een winst van 7,8 miljard dollar. Of bedoelt men in dit artikel alleen de omzet in Europa?

henk, a'dam  | 11:46 | 22.02.12
Δ Ik heb een klacht over deze reactie