Eigenlijk had er al een opvolger van de Espace moeten verschijnen, maar de economische crisis en een geringe vraag naar fullsize MPV's gooiden roet in het eten. Getooid met nieuwe koplampen, voorzien van LED-dagrijverlichting, en nieuwe lakkleuren, moet het oude ruimtewonder het opnemen tegen de kakelverse concurrentie in de vorm van de Volkswagen Sharan en Seat Alhambra, maar ook tegen de recentelijk gefacelifte Ford Galaxy. Geen gemakkelijke opgave. Wellicht dat Renault het modellengamma daarom eenvoudig heeft gehouden: twee uitrustingniveau's en een drietal motoren, twee diesels en een benzinemotor.
Het instapmodel is de Celcius-uitvoering met een 170 pk sterke 2,0-liter turbomotor in het vooronder. Deze staat voor € 41.190,- in de prijslijst. Dieselen kan vanaf € 44.690,-. Voor dat geld heb je een 150 pk sterke dieselmotor onder de kap. Een 175 sterke diesel, die standaard gekoppeld is aan een automaat, staat voor 2.000 euro meer op de stoep. De Grand Espace heeft een meerprijs van 1500 euro. Standaard is de Espace voorzien van elektronisch geregelde airconditioning, lichtmetalen wielen en metallic lak. Eveneens standaard is een geïntegreerd navigatiesysteem van TomTom. De Initiale-uitvoering voegt daar nog lederen bekleding, elektrisch verstelbare stoelen en bi-xenonkoplampen aan toe. Liefhebbers van een panoramadak, dat bovendien te openen is, zijn aangewezen op het 895 euro kostende Pack Lumière.
Per 1 november is de vernieuwde Espace te bestellen.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer