Zoeken
  Zoeken met  
8.4 °C
NW4
 
files 10
17 km.
euro95
diesel
1,799
1,458
 
 
vr 26 okt 2012, 11:43 6 reacties

Vrachtwagens moeten meer afstand bewaren

door Theo Kuijpers
AMSTERDAM - Automobilisten vinden dat vrachtwagens op snelwegen meer afstand moeten bewaren. Op de stelling reageerden tweeduizend lezers en 93% is het er mee eens.

In ons land is er geen wettelijke bepaling die zegt hoeveel afstand een vrachtwagenchauffeur op zijn voorganger moet houden. Wel is de bestuurder strafbaar indien de afstand tussen hem en zijn voorganger minder dan een halve seconde bedraagt. Bij een snelheid van 80 km/u zit er dan 11 meter tussen de twee voertuigen.

Medeschuldig

Toch zijn er ook veel reacties binnengekomen waarbij bestuurders van personenwagens medeschuldig zouden zijn aan de gevaarlijk situaties waarbij vrachtwagens zijn betrokken. Zo ook lezer Gerard Jordaan:

,,Het is vaak bij op- en afritten dat de personenauto's zichzelf in de problemen brengen door net voor een vrachtwagen in of uit te voegen terwijl er achter de vrachtwagen genoeg ruimte is. Er moet bij de rijopleiding meer aandacht worden besteed aan dit soort actie's."

,,Probleem zit bij de automobilist die verlangt van een vrachtwagen dat die niet zo snel en manoeuvreerbaar is als een hun auto, de vrachtwagenchauffeur is een BEROEPS rijder, geen pleziermatige rijder," stelt Bart.

Strenger

J. Scheer wil het volgende kwijt: ,,Ik reed regelmatig op de snelweg met een 150 cc scooter, niet veel harder dan 90 km/h. De meeste vrachtwagenchauffeurs houden wel afstand, heb echter ook meerdere malen gekken meegemaakt die het niet snel genoeg ging en dan plm. 10 meter achter je gingen rijden / drukken. Hier zou veel strenger op moeten worden gecontroleerd, neem dergelijke idioten gewoon hun rijbewijs af."

,,In Duitsland geldt de minimum afstand niet alleen voor vrachtwagens, maar ook voor personenauto's. De vuistregel is: de helft van je snelheid in meters afstand houden. Moeten ze hier ook invoeren, direct!! alleen zal het ook, net als in Duitsland gehandhaafd moeten worden! lijkt me een goed alternatief werk voor de struikrovers die nu langs de kant van de weg je snelheid meten, en bovendien doen ze dan ECHT iets voor de verkeersveiligheid," aldus Abel.

,,Het is niet altijd de vrachtwagen chauffeur die niet goed rijdt, vaak zijn het de asociale weggebruikers met hun grote bakken die denken dat ze er wel even tussen kunnen en de chauffeur geen ruimte geven om te reageren, maar men beseft nog steeds niet dat zonder deze chauffeurs het transport stil staat..ook uw winkelwagen!!! Geef vrachtwagens ruimte op de weg en pas je rijgedrag aan!!" zegt Annamaria.

Simpel

Ben draagt de volgende oplossing aan: ,,Hoe zou het toch komen dat er op de Nederlandse snelwegen geen markeringen zijn aangebracht, zoals in Duitsland en Frankrijk. Deze markeringen zijn er om de afstand te bepalen, simpel en duidelijk."

,,Goed idee om vrachtwagens afstand te laten houden. Echter, ik houd zelf ook graag afstand, en zie daar, er kruipt er altijd wel een tussen. Ben dus benieuwd wat er gebeurt als vrachtwagens afstand gaan houden. Overigens, die 80 km lijkt eerder een minimum snelheid te zijn dan een maximum snelheid. En in Belgie is er een inhaalverbod voor vrachtwagens dat toch vooral door nederlandse chauffeurs wordt overtreden," aldus Herman uit Gouda.


Schrijf een reactie
Login
De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.
afbeelding van -Ton
27-10-2012, 20:45
-Ton (gast)
De vrachtauto's houden geen afstand. Als je 90 rijd dan zitten ze 1 meter achter je, met die grote bak is erg dreigend. Ik in me kleine autotje. Als eeen belg met z'n vracht auto wil inhalen laten ze hem er niet tussen, maar zelf halen ze op de raarste plekken in.
  • 1
  • 0
afbeelding van bonfire
27-10-2012, 08:27
bonfire (gast)
ik rijd veel autobahn (in NL,B en D) als SUV rijder.....rijdt eens 80km/uur als het voorgeschreven wordt.....de vrachtauto's drukken je van de weg!!!! ik heb in mijn auto "distronic" waardoor je "gedwongen " wordt een bepaald aantal meters achter je voorganger te blijven,waarom wordt dit niet in vrachtauto's ingebouwd? Ik begrijp dat deze chauffeurs onder (tijds)druk staan maar waarom moeten ze 1 eten in de auto 2 telefoneren in de auto 3 krant lezen in de auto???En maar slingeren en naar links komen.....
  • 4
  • 0
afbeelding van Jeroen Brandt
26-10-2012, 16:55
Jeroen Brandt (gast)
Ben zelf ook chauffeur en maak dagelijks wel wat mee onderweg. En in plaats van bonnen schrijven, zet zo iemand eens in een simulator en laat de voorste vrachtwagen dan maar eens remmen, kan hij zien hoe hij zichzelf (of andere) dood rijdt. En ben er wel mee eens dat als je ruimte houdt er altijd weer een tussen duikt. En dan laat ik hem maar weer uitlopen. En blijf vinden dat we te veel mensen met hun telefoon klooien. Gisteren op de afsluitdijk vrachtwagen geschaard, recht stuk weg ??? zo veel wind stond er ook niet.
  • 1
  • 3
afbeelding van Freddy
26-10-2012, 13:38
Freddy (gast)
Jullie hebben het nu over vrachtwagens,maar ik bekijk dat anders er zijn ook veel automobilisten die met hoge snelheid dicht op elkaar rijden. Conclusie het is net wat mijn voorganger Guus zegt iedereen moet afstand houden . En hou je een maal afstand gaat er weer een tussen rijden mensen waar zijn wij mee bezig.
  • 2
  • 1
afbeelding van Nick Haarlem
26-10-2012, 12:37
Ik rijd dagelijks op een combinatie met een trailer, wij houden voldoende afstand maar sommige kneuzen in luxe wagens willen op het laatste moment er tussen terwijl er achter onze wagens ruimte genoeg is. NEE ze moeten er voor en krijgen ze geen ruimte gaan ze voor je rijden en steeds op hun remmen staan. Onze wagens worden binnenkort voorzien van dashboard camera's om dit soort idioten vast te leggen. Wij chauffeurs zijn het ook zat, binnenkort staan wij stil omdat er steeds iemand voor of tussen duikt !!
  • 4
  • 0
afbeelding van -guus
26-10-2012, 12:12
-guus (gast)
iedereen moet afstand houden, vaak is het onmogelijk omdat als je afstand houdt er velen zijn die dan voor jou in de ontstane ruimte gaan rijden, als je het als vrachtwagenchauffeur goed wilt doen dan moet je weer opnieuw afremmen om afstand te creëren, als het zo moet dan kan de chauffeur maar beter thuisblijven, hij doet dan niets anders dan afremmen, laat de burger dan zelf zijn spullen maar bij de producent gaam halen. het verkeer is niets anders dan een samenspel!!!!!!
  • 6
  • 0