Foto: Telegraaf

"Ook voor oldtimers moet wegenbelasting worden betaald"

AMSTERDAM - De eigenaren van klassieke auto's zijn woedend nu het nieuwe kabinet heeft besloten om voor oldtimers de wegenbelasting weer in te voeren.

Mail

Print

Reageer

Proefabonnement,
10 weken € 30,-!

De Federatie van Historische Automobiel- en Motorfietsclubs, die de belangen van zo'n 70.000 oldtimerbezitters behartigt, houdt er rekenig mee dat liefhebbers nu massaal hun auto's gaan verkopen. Vooral de bewering dat oldtimers notoire vervuilers zijn, schiet bij de federatie in het verkeerde keelgat. ,,Mensen rijden hoogstens 2000 kilometer per jaar met hun klassieker. Straks moeten ze honderden euro's gaan betalen. Vooral clubs die veel oude auto's in hun bezit hebben, zullen dat flink in de portemonnee gaan merken," aldus een woordvoerder.

Voordelen

Aan de andere kant worden klassiekers ook steeds vaker gebruikt om aan wegenbelasting en bijtelling te ontkomen. De oldtimer is dan een auto van de zaak met alle financiële voordelen die daar bij komen kijken. Het nieuwe reageerakkoord maakt daar een eind aan.

De KNAC roept de Nederlandse autoliefhebbers op protest aan te tekenen tegen de afgekondigde maatregelen. De oudste automobielclub van ons land vindt het aangevoerde argument dat de maatregel nodig is ‘vanuit milieuoverwegingen’ niet steekhoudend. ‘De echte liefhebber maakt zeer selectief gebruik van zijn klassieker, de milieubelasting is dan ook zeer gering. Bovendien levert de hobby ook werkgelegenheid op, een aspect dat niet verwaarloosd mag worden’, aldus directeur Peter Staal.

"Ook voor oldtimers moet wegenbelasting worden betaald"

Reageer hier

Schrijf een reactie

Login

Uw naam: *

E-mailadres: *

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.

Deel uw reactie op:

Ik ga akkoord met de huisregels en het geldende privacy beleid. Na akkoord kunt u uw reactie versturen via de verstuur knop.

02-05-2013, 10:08

t v gool (gast)

hallo ik vindt als je kunt aantonen als eerste een auto op naam hebt een oltimer als tweede auto kunt hebben dan zullen er ook veel van de weg gaan of bij keuring km/st hanteren 7500 km

• 
  0
• 
  1

• reageer

28-04-2013, 19:23

josbuikema (gast)

ze weten niet waar ze het geld vandaan moeten halen ik heb zelf een otltimer en een 2eauto er bij voor slecht weer rij dan ook maar paar duizend km per jaar. sleutel zelf en restauratie. ik schaam me voor dit land ze pakken alles van je af het word al erger.maar er komt een moment dat we niet alles meer pikken.laten ze wegen belasting bij de brandstof op doen dan betaalt wat je rijd. maar ja ze denken in denhaag alleen maar aan zich zelf.heb er schoon genoeg van.balen

• 
  0
• 
  0

• reageer

20-04-2013, 15:15

p.meys (gast)

dit is te gek voor woorden neen dus geen belasting .hobby is hobby en niet betalen voor de belasting van anderen

• 
  0
• 
  0

• reageer

17-04-2013, 21:51

Theo Brands (gast)

voorstel is dat de oltimers die 25 jaar belasting betaald hebben vrijstelling behouden. de wet heeft bepaald 1986 . de andere oltimers 1987 /1988 ,bv.gewoon aanhouden zoals beschreven is in de wet rdw . de ingevoerde autos bv.die geen belasting betaald hebben in nederland ,een kleine vergoeding te betalen .bv. benzine 25 euro per mnd. gas 30 euro per mnd, diesel 40 euro per mnd. dit is maar een voorbeeld ,de prijs mag ook lager zijn natuurlijk, dan kunnen we toch genieten van onze oltimers , ik hoop van wel. DE OLTIMERS .

• 
  0
• 
  0

• reageer

27-02-2013, 21:51

Bertjan (gast)

Hoe maak je Nederland onbewoonbaar heb zelf een oldtimer van 29 jaar oud en rij er nog geen 2000 km mee voor de Fun. Dit kabinet kent slecht een methode van fun betalen!!!. O ja en dan nog roepen dat het vervuilers zijn wat denk je van al die files die dagelijks duizenden liters brandstof wegstoken daar doen we even niets aan en brengt flink belasting binnen. Ik ben het onderhand meer dan zat in dit bekrompen bestuurde land. Misschien moeten we maar eens massaal in opstand komen tegen dit soort beleid. Het Binnenhof vol oldtimers !!!!!

• 
  3
• 
  1

• reageer

18-01-2013, 15:10

P. Binneweg (gast)

Het zoveelste oneerlijke spel dat de Nederlandse overheid speelt met de belastingbetaler. Je kunt niet halvewegen het spel zomaar de regels veranderen. Ronduit diefstal! Als vervuiling het argument is dan moet je dat gewoon meten over de gehele levenssyclus van een auto en op grond daarvan een tax afspreken. Het is namelijk bekend dat de accu's van bijv een Toyota Prius in de toekomst ook heel veel vervuiling op gaan leveren

• 
  3
• 
  0

• reageer

09-01-2013, 15:24

Heiko (gast)

Nu hebbeb ze weer een andere manier gevonden ,niet eerlijk als ze een hobby , die werkgelegenheid en de onderdelen winkels er ook mee duperen , laten ze eerst maar eens werken voor hun geld en hun dure ""hobby"" geld verbrassen maar bij hunzelf nadenken, dan blijft er genoeg over.

• 
  2
• 
  1

• reageer

30-12-2012, 13:44

G.v.Waardenburg (gast)

Bijhouden van km kan via de APK of controles en wie bijvoorbeeld meer dan 2000 km rijd krijgt een boete als hij geen belasting betaald

• 
  0
• 
  0

• reageer

30-12-2012, 13:22

G.v.Waardenburg (gast)

Laat oldtimers maar notoire vervuilers zijn wat zijn die grote bakken dan die in den Haag rondrijden. Laat dit via de APK bijhouden en wie bijvoorbeeld meer dan 2000 km rijd gaat belasting betalen

• 
  0
• 
  0

• reageer

04-12-2012, 19:27

-Lex (gast)

In plaats van het straffen van mensen die een oldtimer bezitten zou het beter zijn als de regering gaat besparen door de teruggaaf BPM bij export af te schaffen!

• 
  0
• 
  0

• reageer

03-12-2012, 12:52

-Nico (gast)

Als de oldtimer liefhebber zou je bijvoorbeeld via internet ergens kunnen melden, dat je gaat rijden met je voertuig, en dat maximaal 30 dagen per jaar. Het misbruik van woon - werk verkeer kun je daar mee stoppen. Toch rijden op dagen en niet melden, daar kun via de bestaande controle een schikking in je brievenbus krijgen. Als die maar hoog genoeg zijn,is het zo over met het woon - werk verkeer misbruik.

• 
  2
• 
  5

• reageer

29-11-2012, 21:14

-Laurens (gast)

Ik belachelijk dat voor mijn oltimer wegen belasting moet gaan betaalen voor die paarhonderd km per wat er met mooi weer mee rijd

• 
  5
• 
  0

• reageer

29-11-2012, 17:16

S.comlekci (gast)

Belachelijk dat er ook weer verdiend moet worden aan de oldtimerliefhebber Het is wel begrijpelijk waarom vele mensen het in andere landen gaan proberen. Bj 86 en ouder moet belastingvrij blijven Veel mensen hebben er veel geld in gestoken en kunnen het nu zomaar aan de kant zetten. Het is gewoon geldklopperij, legaal bedriegen!

• 
  4
• 
  0

• reageer

27-11-2012, 21:36

-H.J.Botman (gast)

Auto,s van 25 jaar oud mogen 2000km per jaar belastingvrij rijden. Komen ze daar boven dan betalen ze het gewone belasting tarief. Of trek de leeftijd van een oldtimer op naar 40 jaar. Een auto van 25 jaar oud kan je toch geen oldtimer noemen. Maar de geldige regeling helemaal te laten vervallen is te gek voor woorden. Zei die het om het zeggen hebben gebruik jullie verstand. Gr. Botman

• 
  1
• 
  5

• reageer

26-11-2012, 17:43

-p.graas (gast)

De overheid haalt via de voordeur 153 miljoen per jaar binnen en via de achterdeur zal het weer verdwijnen,doordat de werknemers van de oldtimerbedrijven in de ww komen.

• 
  7
• 
  1

• reageer

27-11-2012, 15:19

Wim te Riet (gast)

Nou, die 153 miljoen halen ze dus NIET binnen. Mensen gaan hun auto('s) namelijk schorsen. Dus dit wordt een dure grap als ze het door zouden voeren. De soep wordt nooit zo heet gegeten als zij wordt opgediend, maar diverse bedrijven in de klassiekerbranche ondervinden al negatieve gevolgen van de aankondiging(!) van de maatregel. Diep triest en erg slecht.

• 
  2
• 
  1

• reageer

25-11-2012, 19:30

-van der laan (gast)

waar ik het niet mee ens ben is dat ze het gelijk invoeren na een besluit en daar zit je dan met je hobby auto ik denk dat ik er een grieks kenteken op zet, dan heb je kans dat je nog geld toe krijgt

• 
  6
• 
  2

• reageer

22-11-2012, 11:50

Hank Bohéme (gast)

Een regel is een afspraak ongeacht het feit of die regel eerlijk is of niet. Als je je daar niet aan houdt omdat je toevallig de macht hebt om dat te doen, ben je onbetrouwbaar en een bedrieger. Omdat die regel bestaat hebben een groot aantal mensen veel geld gestopt in het rijdbaar houden van hun oldtimer. Hoe oud die is en hoe die gebruikt wordt doet daarbij niet ter zake. Door die regel nu af te schaffen benadeel je de mensen die van die regel gebruikt gemaakt hebben. Dát, en niets anders is de essentie van wat hier gebeurd. Bedrog.

• 
  6
• 
  0

• reageer

21-11-2012, 14:36

-b.v.Eck (gast)

oplichting en nog wel legaal

• 
  7
• 
  0

• reageer

21-11-2012, 14:26

-b.v.Eck (gast)

de overheid is onbetrouwbaar.ik heb een auto van 60 jaar oud en rij er hooguit honderd km. per jaar mee.Dus waar hebben wij het over.gr.Ben van Eck

• 
  9
• 
  0

• reageer

20-11-2012, 22:44

henk- (gast)

laat ze maar van die oude auto afblijven wordt tijdt dat ze die boten lui maar is aanpakken maar daar doen ze niks aan laat ze maar vaar belasting in voeren maar daar varen dikke speknekken van de vvd mee maar daar hoor je ze niet over.

• 
  8
• 
  1

• reageer

20-11-2012, 19:02

-bart veldhuis (gast)

ze moeten gewoon die nieuwe autos weer belasting laten betalen de oltimers hebben genoeg geld opgeleverd

• 
  6
• 
  4

• reageer

20-11-2012, 13:07

Selen-p. (gast)

Met allerhande maatregelen en domme regelgeving zet je wel vele ambtenaren onnodig aan het werk; zoals deze oldtimerbelasting.

• 
  6
• 
  0

• reageer

18-11-2012, 16:57

Oldtimer liefhebber (gast)

Beste oldtimerbezitters. Laten wij het in NL doen zoals in Duitsland en Polen: 30 jaar oud betekent oldtimer maar wel ondervoorwaarden. Er zal naar de staat van de auto en originaliteit gekeken worden. Vervolgens wordt een rapport gemaakt door een erkende instantie en wordt de oldtimer voorzien van een speciaal OLDTIMER-KENTEKEN. Is toch te gek voor woorden dat zelfs in een land als Polen dit ook op deze fatsoenlijke manier is geregeld?? Waarom niet in zgnd 'beschaafd' Nederland?? Lekker uniform die EU regels!!

• 
  25
• 
  0

• reageer

18-11-2012, 15:38

-oldtimer (gast)

Ik ben niet beroerd om een bedrag neer te tellen. Maar dat dient binnen redelijke proporties te zijn. Tja, de kas in Den Haag is leeg. Iets minder naar Brussel en Straatsburg overmaken. Laat het schouderklopje maar zitten. Daar koop je nog geen brood voor.

• 
  9
• 
  0

• reageer

17-11-2012, 21:11

-pieter stoof (gast)

3 jaar bezig om mijn jeep klaar te maken, wilden dol graag deze zomer mee gaan rijden. HOud dus ook al op, als we al kijken heoveel geld en tijd ik voor de onderhoud heb betaald, en dan heb ik het nog niet eens over de aanschaf!

• 
  4
• 
  1

• reageer

17-11-2012, 16:49

Rolf Boomsma (gast)

Wat jammer dat onze regering niet begrijpt dat deze besparing totaal niets oplevert.We hebben ons Mercedes campertje van 41 jaar oud,een lust voor het oog,al zolang vertroetelt,we zouden geld terug moeten hebben i.p.v.te betalen.We praten over historie, gebruiken hem slechts een paar keer per jaar.Waar zijn we mee bezig??

• 
  8
• 
  1

• reageer

16-11-2012, 21:22

ron van boxtel (gast)

Vind het belachelijk voor woorden. Rij zelf een nederlandse oldtimer inmiddels 28 jaar oud. Uit onderzoek is gebleken dat er nog maar 2 in nederland van rond rijden.Als het echt door gaat zal ik helaas afscheid moeten nemen van deze unieke auto.

• 
  7
• 
  0

• reageer

16-11-2012, 18:54

-Oldtimer liefhebber (gast)

Bepaalde mensen halen die diesels uit Duitsland. Dat zijn de vervuilers en moet je laten betalen. Echter alleen diegene die vanaf 2013 op kenteken worden gezet. Nederland heeft dit zelf gecreëerd dus kan je niet ineens zeggen allemaal ineens betalen! Ook moeten alle oldtimers direct bij invoer voor een APK gaan bij de RDW. Nu is alleen voor een kenteken een controle van nummers van de auto nodig. Ali van Rotterdam zuid keurt hem vervolgens voor een APK voor 100 euro zonder hem te zien. Doe het zoals ik omschrijf en het probleem is opgelost!

• 
  10
• 
  2

• reageer

16-11-2012, 12:42

-willem (gast)

ik heb een paar oldtimer motoren ik denk dat een 60 dagen kaart een prima oplossing is

• 
  2
• 
  13

• reageer

15-11-2012, 20:09

PD0JAN (gast)

ik vind het belachlijk dat ik wegenbelasting moet gaan betalen voor een auto die al 12 jaar geschort staat .en in totaal nog geen 400km mee is gereden in 12jaar tijd .ze moeten alleen de auto,s belasting vrij maken die al 25jaar belasting hebben betaald . ik denk dat ze dan nu meer binnen halen dan wat ze nu gaan doen .maar ik denk dat ook de oldtimers gewoon weer in het rijtje melkkoeien kan gaan staan

• 
  11
• 
  3

• reageer

15-11-2012, 19:32

-jan (gast)

heb een caddy eldorado van 69 en een gmc sierra suburban en rij met allebei hooguit 1500 km per jaar dit word afgepakt op zo,n manier dank je wel uitzuigers in den haag

• 
  7
• 
  1

• reageer

14-11-2012, 14:45

Meinte Nutters (gast)

Niet te geloven ! en dit terwijl de regeling onlangs nog in alle redelijkheid is aangepast. wij hebben 3 origineel Nederlandse auto's, waar dus 25 jaar keurig wegenbelasting voor is betaald. Deze wagens zijn puur voor de hobby, rijden gemiddeld niet meer dan 2000 km per jaar en staan in de winter stil. Erg jammer dat deze prachtige hobby straks onbetaalbaar word en de auto's onverkoopbaar.

• 
  3
• 
  2

• reageer

14-11-2012, 11:17

Bert Smit (gast)

Dit er voor ons erfgoed ik gebruik mij oldtimer +/- 20 dagen perjaar zonde als dit door gaat

• 
  6
• 
  0

• reageer

13-11-2012, 15:17

-bart (gast)

wou een oude volvo 145 kopen om in te rijden. niet omdat ik dan geen wegenbelastign hoef te betalen maar gewoon omdat ik het machtig mooie autos vind. kan dus zometeen niet meer. bedankt(krom) nederland

• 
  2
• 
  4

• reageer

13-11-2012, 15:05

Arie W Keus (gast)

Ben er niet blij mee, maar leeftijd opschroeven naar 40 jaar, dan houd je die nep oldtimers weg vd regeling. Ook een 60 dagen kaart kan een oplossing zijn. Maar niet de echte liefhebber pakken die 's zomers alleen rijd.

• 
  3
• 
  7

• reageer

13-11-2012, 12:25

-wil (gast)

inderdaad,de autobezitter is altijd weer de melkkoe! als je net met veel geld een leuke auto gerestaureerd hebt en er dan opeens nog meer geld voor moet gaan betalen is de lol er wel van af. laten ze in ieder geval alle auto's die altijd al in nederland gereden hebben niet (weer) belasten. eventueel zo'n dagenkaart invoeren is dan een beter idee.

• 
  2
• 
  5

• reageer

13-11-2012, 10:45

-simon (gast)

een 60 dagenkaart invoeren dan is het eerlijk verdeeld

• 
  2
• 
  8

• reageer

12-11-2012, 21:57

Maik Boer (gast)

waar zijn ze mee bezig, ze hebben weer een koe die ze helemaal willen leeg zuigen/melken Oldtimer bezitters , we gaan gewoon op straat met span doeken protesteren, want dit pikken wij niet.!!!

• 
  11
• 
  1

• reageer

12-11-2012, 17:44

-theo (gast)

Iedereen betalen dan word het voor iedereen goedkoper.

• 
  2
• 
  25

• reageer

12-11-2012, 13:10

-jannie (gast)

Vreselijk dit, mijn broer is nu zes jaar geleden overleden zijn grote droom zijn oldtimer heeft hij mij nagelaten. En nu zal ik hem moeten verkopen wat is dit, want ik kan geen wegenbelasting voor deze auto betalen hij is loodzwaar. Ik ze nee dit laten we niet gebeuren kom op bevolking van nederland

• 
  12
• 
  3

• reageer

12-11-2012, 12:55

-P. Visser (gast)

Tja milieu..Dan zijn er wel andere voertuigen die qua milieubelasting voor een EXTRA heffing in aanmerking komen. Dagelijks wordt ik en velen met mij geconfronteerd met slecht afgestelde moderne voertuigen. Moderne walmende diesels, veelal zwaarbelaste tractoren en versleten vrachtwagens enz, enz. Wat te denken van onze zwaar vervuilende scheepvaart?? Als alles duurder wordt gaan we dit merken aan het onderhoud van onze melkkoe. De beurt moet maar even wachten. Met als gevolg?? 2x raden. Onbetrouwbare overheid!

• 
  14
• 
  0

• reageer

11-11-2012, 19:34

-joost (gast)

wat een gedoe allemaal ik las al dat iemand over het kwartje van kok sprak laten ze dat er eerst vanaf doen scheelt alweer in de brandstof prijs verder kan de wegenbelasting het toch zo doen de oldtimers op benzine blijven vrij je gaat alleen een toeslag betalen als je op gas of diesel rijdt of we doen hetzelfde als in Duitsland gewoon de wegenbelasting in de brandstof stoppen zo betaald iedereen wat hij verbruikt kan toch niet zo moeilijk zijn want melkkoeien zijn we toch al

• 
  7
• 
  1

• reageer

11-11-2012, 19:09

-gielis (gast)

ja dat is lekker een cadillac waar ik 8000 euro voor betaald hebt en een chevrolet die mijn 6500 euro heeft gekost en dat is nu niks meer waard ... een schuur voor 2o.ooo euro gebouwt waar mijn oldtimers nu in staan en waar ik kan sleutelen ... ze zijn weer goed bezig in Den haag ... en zo is iderien de L. die hier mee te maken heeft ..en ik dacht meer aan houders belasting voor oldtimers maar dan een normaal bedrag .. gr. Gielis

• 
  2
• 
  2

• reageer

11-11-2012, 15:23

-p bijnen (gast)

de oldtimer die ik heb, heb ik gewoon uit liefhebberij en ik rijd nog geen 500 km per jaar. Zo zijn er heel veel auto-liefhebbers. Voer een ouderwetse 30-dagen-kaart in.

• 
  1
• 
  6

• reageer

11-11-2012, 15:21

-t.p de jong (gast)

Het is weer het bekende autootje pesten,hoeveel mensen die in deze sector hun boterham verdienen, zullen hier het slachtoffer van worden ??? Maar daar trekken de Haagse suffers niets van aan!! Alles onder valse voorwendsels van het milieu. Stem nooit meer VVD !!

• 
  11
• 
  1

• reageer

10-11-2012, 16:34

M.W. Lampe (gast)

Graag wil ik mijn afwijzing van deze onzalige maatregel toelichten: Wanneer je hooguit 200km per jaar rijdt met je klassieker, eigenlijk van keuring naar keuring, is er geen reële titel voor het weer heffen van MRB, zeker als je voor dagelijks gebruik een courante auto hebt. Er ontstaat onrechtmatig waardeverlies en een sterke verhoging van jaarkosten. Wellicht biedt een jaarlijkse 60 dagen kaart tegen kostprijs uitkomst.

• 
  2
• 
  4

• reageer

10-11-2012, 16:24

P.Boer (gast)

Betekend het invoeren van wegenbelasting op Oldtimers dan ook de minimum snelheid van 70 km/uur op de snelweg wordt verlaagd want mijn auto uit 1966 gaat zo hard niet ??

• 
  7
• 
  0

• reageer

09-11-2012, 17:06

M.W. Lampe- (gast)

Invoering van belastingheffing op oldtimers zonder meer is onrechtvaardig en getuigt van onbehoorlijk bestuur. Misbruik van de vrijstelling kan heel goed worden bestreden door een bijvoorbeeld een jaarlijks km maximum in kader van de vrijstelling.

• 
  6
• 
  1

• reageer

08-11-2012, 22:35

Ben Beunen (gast)

Ze gaan ons alweer naaien de heren en dames in Politiek Den Haag. Maar we gaan ons dit niet laten gevallen of je nu een youngtimer of een oldtimer hebt van 25 of 85 jaar oud voor de een is het een hobby voor anderen zelfs hun levens onderhoud. Voor het milieu doen ze dit beslist niet , ze zoeken toch alleen maar iets om zakken me te vullen. Maar hiermee halen ze beslist niet die 150 miljoen mee naar binnen wat ze zeggen.De meeste zullen dan van hun oldtimer minder of geen gebruik meer gaan maken. Kom op met zijn alle in colonne naar Den Haag.

• 
  15
• 
  2

• reageer

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• …
• volgende >
• laatste >>

SITEMAP

• Nieuws:
• Binnenland
• Buitenland
• Sport
• Showbizz
• Snelnieuws
• Telegraaf TV
• Digitaal
• Tips voor de redactie
• Reizen
• Uitgaan
• Auto
• Varen

• Lifestyle:
• Vrouw
• Horoscoop
• Goede gewoonten
• Gratis spelletjes
• Puzzel
• Financieel:
• DFT
• OverGeld
• MijnBedrijf
• WUZ:
• Wat U Zegt

• Vraag en aanbod:
• Auto
• Speurders
• Boten
• Campers en caravans
• Werk
• Speurders in de krant
• Huizen
• Groupdeal
• Speurders aanbiedingen

• Service:
• Abonnementen
• Adverteren
• Bezorging
• Webshop
• Contact
• Bezorger worden
• Werken bij
• Nederlandse producten
• Korting