De fabriek in India bouwt niet alleen voor de lokale markt auto's. Van de 100.000 stuks bleven er 15.000 op de eigen markt. Het restant ging de grens over. De in India geproduceerde Micra is zelfs op de Nederlandse markt verkrijgbaar, nadat het merk de recente modelwissel aangreep om de productie van de hatchback van Groot-Brittannie naar India te verplaatsen.
RENAULT
Met de komst van de Micra, waarvan de Amerikaanse Smart -importeur een eigen variant wilde uitbrengen, moest Nissan fors investeren in de personele bezetting. In de faciliteit werken niet langer 1.500 personen, maar 4.000. In totaal trok Nissan tezamen met Renault een miljard euro uit om de fabriek, die een productiecapaciteit van 400.000 voertuigen kent, te bouwen. De Micra verlaat momenteel als hatchback de fabriek, maar op basis van de kleine Nissan komen later een vierdeurs sedan-variant (2012). maar ook een bedrijfswagen dat voortkomt uit de samenwerking tussen Nissan en Ashok Leyland Ltd.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer