Nu officieel: Chevrolet Beat opvolger Matiz

Eerder dit jaar stelde Chevrolet drie concept cars voor, de Beat, Groove en Trax. De fabrikant vroeg het publiek de meest aansprekende concept uit te kiezen. Op dat moment stond al vast dat de opvolger van de Matiz een model in de geest van de Beat zou worden. Dat verklapte een medewerker van Chevrolet kort voor het tentoonstellen van de studiemodellen aan AutoTelegraaf.nl. Voor Chevrolet was de verkiezing toen louter een bevestiging van de juiste keuze. Dat blijkt ook uit de zinsnede in het persbericht, waarin de schrijver van het perscommuniqué over 'medebepalend' spreekt. Er staat dat de uitslag "medebepalend is geweest voor de keuze om op basis van de Beat-conceptauto" een nieuwe compacte auto te bouwen.

De autobouwer kreeg 1,9 miljoen stemmen. Op 21 november had bijna 50% van de bezoekers gekozen voor de Beat, 38% koos de Groove en 14% de Trax. “De mensen die hun stem hebben uitgebracht hebben ervoor gezorgd dat de autofabrikant driemaal zoveel meningen heeft dan eerdere klantonderzoeken via het internet. De uitslag leert ons dat de Beat de klanten wereldwijd aanspreekt,” aldus Ed Peper, General Manager van Chevrolet. “Chevrolet was overweldigd door de positieve reacties op ieder van de drie mini-car concepts, waarbij de Beat echter een afgetekend winnaar was.”

In 2009 komt de productieversie van de Beat op de markt. Hij lost dan de Matiz af, die alweer bijna tien jaar te koop is. De fabrikant omschrijft de nieuweling als een compacte auto met stadsvriendelijke afmetingen. "De kleine motor zal zeer zuinig zijn," aldus de fabrikant. Het ontwerp stamt van de GM Design Studio in Bupyeong, Zuid Korea. Ook de bouw van het model heeft daar plaats.

Uit het nieuwsarchief

 Mail

 Print