In Europa nam Toyota enkele jaren geleden afscheid van de Camry. Hoofdreden? Geen vraag naar. Dat is wel andere koek in de Verenigde Staten dus. De afgelopen negen jaar staat de Camry, waarvan wereldwijd al 15 miljoen stuks zijn verkocht, op de hoogste podiumtrede van de personenautoverkopen. Het aanbieden van de hybrideversie zorgt een klein beetje voor het succes. De wagen met gecombineerde benzine- en elektromotor maakt nu 4% van de verkopen uit, maar moet een aandeel realiseren van 11%, aldus de woordvoerster van Toyota USA tegenover Autovisie. Hij zal direct vanaf de marktintroductie leverbaar zijn. Toyota heeft de aandrijflijn verder verbeterd. De benzinemotor meet voortaan 2,5 liter, telt onveranderd viercilinders, maakt gebruik van het Atkinson-principe en brengt voortaan 156 hp voort. De elektromotor genereert een nettovermogen van dik 105 kW, wat de totaaloutput op 200 hp brengt.
Naast de Hybrid levert Toyota de Camry met een 178 hp sterke 2.5 viercilinder en een 3,5 liter V6-motor, goed voor 268 hp. In beide gevallen is voorwielaandrijving en een automaat standaard, waar de hybrid zijn trekkracht middels een CVT naar de voorwielen dirigeert. De Camry wordt in Amerika een middenklasser genoemd. De vijfpersoons sedan meet 4,82 meter in de lengte. Breedte en hoogte komen tot achtereenvolgens 1,82 en 1,47 meter.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer