Audi S6 en S7 komen in mei

audi s6

audi s6

audi s6

audi s7

Audi start met de S-types en bewaart de RS-variant voor een later tijdstip. Die RS6 (alleen als sedan) en RS7 zullen het vuur na aan de M5-schenen leggen. Voor de aandrijving zorgt een dubbelgeblazen achtcilinder. In de basis dezelfde motor als Audi in de S-types lepelt, maar dan flink opgevoerd. De output is niet bekend. De M5 levert nu 20 pk minder dan de vorige RS6, te weten 560 pk.

IAA FRANKFURT

De S6 en S7 debuteren op de IAA-autoshow in Frankfurt (15-25 september). De sportieve topmodellen zijn herkenbaar aan de typische aluminium buitenspiegelkappen, honingraat grille, sideskirts, achterspoiler, 19 inch schoeisel, diffuser en vier vuistdikke uitlaateindstukken. Het interieur kenmerkt zich door sportstoelen vóór met elektrische bediening, sportstuurwiel met schakelflippers, verlichte dorpelsierlijsten en aluminium elementen. Het epicentrum van het S-duo is de krachtbron. De V10 is voortaan voorbehouden aan de R8. In samenwerking met Bentley heeft Audi een achtcilinder ontwikkeld, die over twee turbo's beschikt. Het vermogen komt in beide S-types tot 420 pk, het koppel bedraagt 550 Nm en is van 1.400 tot 5.300 tpm constant. De sprint 0-100 km/h legt de bijna 1.900 kg zware sedan in 4,8 seconden af. De S6 Avant en S7 Sportback hebben 0,1 tel extra nodig. De topsnelheid ligt in alle gevallen op 250 km/h. Voor de krachtoverbrenging naar de vier aangedreven wielen zorgt een zeventrapsautomaat met dubbele koppeling.

Audi voorziet de S-jes van een adaptief onderstel met luchtvering en een remsysteem met inwendig geventileerde schijven rondom. In mei start de levering. De prijzen zijn nog niet bekend.

OOK VOOR A8

De nieuwe motor zal ook in de A8 leverbaar worden. Het blok lost de huidige 379 pk sterke 4.2 V8 af.

Audi S8 met Stop/start-systeem

audi s7

 Mail

 Print

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

Jammer dat ze zo plastickerig zijn van binnen,Meer wat voor de chinees,niet geschikt voor verwende europeanen, sorry audi,je bent niet in china.

M vd M, NL.  | 20:32 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Audi zus audi zo, het zijn allemaal skoda'tjes met ringetjes ,meer niet.

Skodi, NL.  | 20:27 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

ik ben na 24 jaar audi te hebben gereden over gestapt naar peugeot type 3008 CROSOVER 1.6 GT THP 16V 150 PK en ben zeer tevreden. waarom ik ben over gestapt is, omdat ik niet tevreden was over de afhandeling van nieuwe aandrijfstangen die na 32.000 km. vervangen moesten worden, de A4 was 2 jaar en 14 dagen oud, buiten de aandrijfstangen moesten ook nog 3 banden vervangen worden. de financiele afhandeling was niet om naar huis te schrijven en was zeer teleurgesteld hoe audi met zijn vaste klanten omgaat.

henk, groningen  | 13:32 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Met maximaal 130Km/u in Nederland heb je echt wel veel aan die 420PS of meer. Dat deze vele PS ergens vandaan moeten komen merk je dan wel aan het tankstation. Zulke auto's zijn volkomen overbodig in Nederland. Daar komt nog bij dat de meeste Nederlandse automobilisten niet genoeg kwaliteit bezitten om zo'n auto te besturen.

de vries, Venlo  | 13:20 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Ik weet niet wie de A7 ontworpen heeft maar kolere wat is dat ding lelijk zeg. Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden. beste Audi, ga nou eens auto's ontwerpen die anders zijn en die dus niet allemaal op elkaar lijken. Voor mij geen Audi of BMW maar een stijlvolle mercedes ofzo. Ik ben nu nog even lekker voorzien van een Toyota Aygo en een Honda Cbr.

vincent, Delfgauw  | 13:12 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Weer een aantal grijze eenheidsworsten uit de VAG stal. Gewoon gepimpte Skoda's met 4 nullen in de gril en 4 x 0 blijft nul! Ik zou er nog niet in begraven willen worden!

Abel, Zwolle  | 12:10 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Ik was al van plan om een A6 avant te kopen,nu toch maar even wachten op de nieuwe S6.

eric, brabant  | 11:47 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Je kunt merken dat Audi onderdeel is van Volkswagen. Als eenmaal een succesvol ontwerp is gevonden is de aanpassing daarna minimaal. Audi's zijn daardoor nog best mooi (mits opgetuigt want standaard zijn ze oersaai)maar het innovatieve is er een beetje af. Daardoor zijn er veel alternatieven! Een verplichte C-klasse rijder..(waarvoor hetzelfde geldt)

Han, Boxmeer  | 11:01 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Ooit heb ik in een Audi RS6 mogen rijden en dat was een fantastische ervaring. Het is heel bizar, want ondanks zijn relatief bescheiden uiterlijk beschikt zo'n auto over maar liefst 580 pk, dat is meer dan sommige Ferrari's! Het is een ideaal product voor mensen die een auto uit het topsegment zoeken, zonder al te veel op te vallen.

Hans, Amsterdam  | 11:01 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

in mei 2012 pas? heb ik iig de tijd om te sparen...

fiat multipla, lutjebroek  | 10:33 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Weer 2 Porsche wannabees erbij op de weg. Spaar toch even door mensen om er echt bij te horen of blijf gewoon Zafira rijden

Rob Nijhuis, directeur, Zwolle  | 10:21 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Dit alles om maar 100 / 120 / 130km/pu te kunnen rijden?! Totale geld verspilling want de afschrijving op dit soort auto's is enorm. Net vuurwerk... het geld verdampt terwijl je er naar kijkt!

Herman, Den Haag  | 09:52 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Zolang deze regering onderscheid maakt tussen diegenen in het bedrijfsleven en het gewone klootjes volk is er sprake voor discriminatie en onrechtvaardigheid wat betreft allerlei fiscale maatregelen m.b.t. het kopen van auto. Voor diegenen is het namelijk onmogelijk iedere 3 jaar een auto van plusminus 40.000,-- met een bijtelling van 14 % dus ongeveer 250 euro/maand te rijden. Ik zou wel eens willen weten wat het europesche gerechtshof van deze tweedeling vindt.?

Pleuro, Uitgemolken  | 09:44 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

hmm hele mooie wagens jammer dat ik ondanks gestudeerd en werk heb. deze auto nooit zal kunnen kopen/leasen. misschien als ik de loterij een keer kan winnen (waar ik niet eens aan meedoe) maar blijven dromen...

colin, soest  | 09:34 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Geweldig hoe audi het de laatste 2 jaar doet betreft haar modellenprogamma!Blijf het zondermeer de mooiste auto's vinden op dit moment.

rob, zwolle  | 09:19 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Verstandiger lease Peugeot 508 2.2 HDI GT ca.50.000; heerlijke zakenauto en tijdloos!

Haagse Topper, DEN HAAG  | 09:18 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Wat een verademing op de weg met al die zuinige autootjes tegenwoordig. Ik moet helaas een Zafira rijden als jan met de pet

Alex Voordedag, Haarlemmermeer  | 08:57 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Met kogelwerend glas erin mag ik hopen ?

Ruudje, Utrecht  | 08:56 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

audi begint saai te worden!!

m, db  | 08:37 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Auto's die voor de gewone man niet te betalen is, maar zodra hij uit is zie je ze met tientallen rijden. Toch altijd apart. CRISIS? Ja bij Jan Modaal, daaronder en daarboven gaat het heerlijk en goed. Slaap door.

Willem, Amsterdam  | 08:26 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie

Het zijn prachtige bolides en een echt ferm antwoord op de M5 van BMW. De Audis zien er fantatstisch uit en ik hoop dat ze ook net zo fantastisch rijden. Een groot compliment voor de design afdeling van Audi.

Gauke Bakker, Rheden  | 08:25 | 31.08.11
Δ Ik heb een klacht over deze reactie