*

Zoeken
  Zoeken met  
vr 09 sep 2011, 13:15 0

Bugatti-topman: Galibier én Veyron

AMSTERDAM -  De overstap van de sportcoupé naar een luxe limousine rond 2013 betekent voor Bugatti niet het einde in het segment van de supersportwagens. In gesprek met Autovisie spreekt topman Wolfgang Dürheimer, tevens verantwoordelijk voor Bentley, continu over twee productlijnen, de Galibier en opvolger van de Veyron.

Bugatti verkocht onlangs de allerlaatste Veyron Coupé en richt zich nu wat verkopen betreft volledig op de Grand Sport, de open uitvoering van de Veyron. Vervaardigde Bugatti van de Coupé slechts 300 stuks, de Grand Sport is gelimiteerd tot 150 exemplaren. Veertig stuks zijn inmiddels vergeven, meldt Dürheimer. De verkopen verlopen moeizaam, zo bevestigt het merk. Wie de snelste auto ter wereld wil, koopt de beste, wat de Coupé-variant is. Volgens de woordvoerder dient de Grand Sport opnieuw gepositioneerd te worden. "Je moet ermee rijden om er een oordeel over te kunnen vellen. Het is een sensationele belevenis." De zegsman verklapt dat de open tweezitter nieuwe impulsen nodig heeft. Daaraan wordt gewerkt. Naar voorbeeld van de L'Or Blanc met porseleinen laag op het koetswerk. Meer special editions zullen volgen, net als een topmodel met opgevoerde W16-motor. Het vermogen van de Super Sport (1200 pk) is voor de minder stijve Grand Sport te veel van het goede, maar meer dan de standaard 1001 pk is zeker mogelijk," zegt Wolfgang Dürheimer. Volgens de woordvoerder rijden de eigenaren van een Bugatti gemiddeld 1.800 km per jaar.
Reageren niet mogelijk.

Weekendabonnement
Proefabonnement?

Volg ons ook op Facebook, Twitter en Hyves.

Autovisie voor autonieuws, testverslagen sinds 1956, evenementen, aankoopinformatie en nog veel meer.


MEMBER OF INTERNATIONAL JURY:
car_of_the_year
engine_of_the_year
Autovisie 10 ligt nu in de winkel!
Bestel het magazine nu online of
neem een abonnement op Autovisie