In 2007 kwam de 308 op de markt als hatchback. In de lente van 2008 volgde de SW en een jaar later de Coupé Cabriolet. Begin dit jaar heeft de compacte middenklasser een facelift ondergaan. In het eerste semester van 2011 nam de hatchback 69% voor zijn rekening in de Europese productie. De SW 22% en de 308 CC 9% waarmee laatst genoemde een tweede plek inneemt in de lijst van best verkochte Coupé Cabriolet's. Het kleine broertje, de 207 CC, heeft de eerste plek verworven. 66% van de klanten kiezen voor een dieselmotor. In Nederland dalen de verkopen van de C-segment auto sterk terug. In 2008 werden er ruim 10.000 verkocht terwijl inmiddels de helft aan de man wordt gebracht. De 307 was duidelijk populairder met ruim 25.000 stuks op zijn hoogtepunt.
De doelstelling is om het volle 2011 220.000 stuks te produceren. De 308 wordt niet alleen in Sochaux gebouwd maar ook in Mulhouse.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer