Om het grote publiek voor te bereiden op de marktintroductie van de driedeurs Scirocco bouwde Volkswagen het studiemodel Iroc. Het definitieve model kreeg SC vóór en CO achter de naam, waardoor Scirocco ontstond.
Hetzelfde grapje wilde Volkswagen met de Up uithalen. Het productiemodel van de kleine stadsrakker zou als Lupo door het leven gaan, want uit onderzoek van de autobouwer bleek dat de naam Lupo nog steeds duidelijk met Volkswagen werd geassocieerd. Door simpelweg een L ervoor en een O erachter te plakken, ontstond Lupo en voerde VW hetzelfde grapje uit. Maar waar de fabrikant de Iroc slechts eenmalig toonde, daar bracht Volkswagen van de Up meerdere conceptvarianten. Zo begonnen de Duitsers zelf het model al Up te labellen met een grote naamsbekendheid tot gevolg.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer