SsangYong is niet alleen creatief geweest met het uiterlijk, zo staat de naam XIV staat voor “eXciting user Interface Vehicle”. De sleutel tot de naam van de XIV-1 ligt in zijn interieur. De gebruikersinterface steunt op het concept van een ‘verlengstuk van de woonkamer’ en veel functies laten zich bedienen via smartphones en de wagen zelf. Elk van de vier stoelen van de XIV-1 laat zich 360 graden draaien en naar voren of achteren schuiven. De breedte van het interieur wordt visueel uitgerekt door een brede, symmetrisch gelijnde instrumentenbord met aluminiumaccenten op de wijzerplaten. Sfeerverlichting zorgt voor enige ambiance. Instappen kan via de 'zelfmoorddeuren'. De lengte is 4,14 meter en heeft een wielbasis van 2,60 meter.
Het is volgens het merk niet zomaar een concept car maar zal verder worden uitgewerkt tot een nieuw seriemodel in het gamma. De XIV-1 bouwt voort op de productontwikkelingsfilosofie van SsangYong; “Robuust. Gespecialiseerd. Hoogwaardig". De robuuste concept combineert eigenschappen van een B-segment SUV met redelijke gebruikskosten van een kleine gezinswagen. Ondanks dat het een concept car is spreekt SsangYong van een 1.6 benzine- en dieselmotor die beide met zestraps automaat of handgeschakelde 6-bak gekoppeld kan worden.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer