Meer nieuwe SsangYong's

SsangYong XIV-1

SsangYong XIV-1

Sinds de Indiase 4x4-fabrikant Mahindra een meerderheidsbelang in SsangYong heeft genomen gaat het weer wat beter met het merk. De Korando was de eerste stap om SsangYong weer op de kaart te zetten. Op de IAA onthulde de fabrikant de SUT-1, een doorontwikkeling van de Actyon Sports met een nieuwe 2,0 liter dieselmotor met 155 pk en 360 Nm.

2012

De SUT-1 komt in april 2012 op de markt. In diezelfde maand presenteren ze tevens een nieuwe 2,0 liter benzinemotor met 145 pk voor de Korando. Een Low Emission-versie van de dieselmotor zal ook worden onthuld. Deze heeft eveneens 145 pk. Zowel de 145 pk als de 175 pk variant is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak in combinatie met voorwiel- of vierwielaandrijving. De automaat blijft voorbehouden aan de sterkste variant. De 2,0 liter dieselmotor met 155 pk zal zich verder verspreiden door het gamma van SsangYong. Rond september volgend jaar volgt een facelift van de Rexton met de nieuwe motor, die ook in het vooronder komt te liggen van de Rodius.

2013

De opmerkelijke Rodius krijgt een opvolger omstreeks juni 2013. Gezien de nieuwe, meer behoudende, styling van SsangYong zal de nieuwe Rodius vast beter te pruimen zijn. In Zuid-Korea is de huidige uitvoering alweer van de markt gehaald vanwege tegenvallende verkopen, maar in Spanje doet het bakbeest het prima. Het productiemodel van de XIV-1 concept komt in september 2013 en zal worden voorzien van een 1.6 benzine- of dieselmotor. Gekoppeld aan een 6-traps automaat of een handgeschakelde zesversnellingsbak.

 Mail

 Print