Het karakteristieke design van Citroën is niet alleen terug te vinden in de imponerende neus met vertikaal geplaatst LED-lampen maar ook aan de achterzijde met achterlampen die zijn geïnspireerd op de Hypnos concept car. 'En profil' onderscheidt de Aircross zich van zijn Japanse broer door een optisch doorlopend zijruitje. De C4 Aircross is leverbaar met 18 inch lichtmetalen velgen, knipperlichten in de buitenspiegels, LED-verlichting achter en een achteruitrijcamera in de sierstrip op de achterklep.
De 4,34 meter lange C4 Aircross komt in het voorjaar van 2012 op de Nederlandse markt met een HDi 110 dieselmotor met 270 Nm in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Deze motor kan geleverd worden met twee- of vierwielaandrijving. De sterkste dieselvariant is de HDi 150 met 300 Nm. De 1,6 liter benzinemotor met 115 pk/152 Nm zal alleen worden geleverd met voorwielaandrijving en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Met een schakelaar achter de versnellingspook kan de bestuurder naar wens kiezen uit drie aandrijfvormen: alleen de voorwielen (2WD) om brandstof te besparen, aandrijving op vier wielen (4WD) waarbij het koppel automatisch wordt verdeeld tussen voor- en achterwielen of de ‘Lock’-stand waarbij extra koppel naar de achterwielen gaat onder zware omstandigheden.
Met 442 liter is de bagageruimte van de Citroën C4 Aircross groter dan die van de Mitsubishi ASX (419 liter). De auto is leverbaar met groot panoramadak, waarbij de dakhemel is voorzien van LED-verlichting. De auto is verder uit te rusten met onder andere keyless entry & start, navigatiesysteem met touchscreen, USB- en Bluetooth-verbinding.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer