Het is echt; ik zit er al 5 jaar op te wachten vanuit het studiemodel Sportlounge. Eindelijk ook de offerte van de leasemaatschappij gehad. Deze week nog bestellen..... en dan maar hopen dat ze er omstreeks februari/maart 2012 is. (Ja, een DS is een 'ze'; vertaling van Godin). Nu alleen nog maar 'heel veel nachtjes' wachten.

duits praten en lezen is moeilijk,maar een tabel aflezen,daar was de passat de auto met de meeste storingen,op de redactie sloot men weddenschappen af of men wel terugkwam,en de twee laatste plaatsen werden ingenomen door het polootje,nu op 1587 punten verbeterd,vervolgens als allelaatste de touran,een ramp,maar dat leest men niet,duitse degelijkheid bestaat al lang niet meer,maar de regel,,de hollandse man zijn ideaal,een doos van een vtouw,twee etters van kinderen,een volswagen en kaal,,.arrogantie ten top.

Plastic

Zowel mijn man als ik rijden Citroën en we staan nooit langs de weg, hebben nooit problemen. Sterker nog, een ANWB-man zei afgelopen zomer dat hij zelden een Citroën aan de praat moest helpen. Citroën rijden is fijn rijden, fantastische vering (volgens mijn vader die Kia rijdt) en van alle comfort voorzien. Voor ons alleen nog Citroën!

Erg mooi de citroen PS5, moet Ferarie FF wachten. Gaat mijn vrouw maar in de VW Up & down. Misschien later een Continental naast mijn 24x7 Ambition, of een Octaviaatje hoger, ook leuk. Ik wacht nog wel ff op MFW3, voordat ik weer de Stratos opga.

Is net een Peugeot 3008 Hybrid in een ander jasje. Logisch, zelfde concern.

Prachtig! Het verhaal van de echte DS begon half jaren 50. Citroen herpakt en komt goed uit de verf. XM Break en DS3 rijder!

Tja maar een Franse heeft karakter. en is in de grote lijnen qua onderhoud toch vele malen goedkoper. Dus liever 10x 100 euro dan 1x 2000 euro aan reparaties. Afgezien dat is het ieder wat wils. Maar als je kijkt wat er uit de jaren 80 nog rond rijdt is het 9 van de 10 toch een franse auto. Dus iets moet er goed zijn toch?

Heerlijke auto's maakt Citroën,heb altijd Duits gereden via mijn werk maar nu ik zelf moet betalen heb ik voor dit Franse merk gekozen en ze maken echt fijne auto's waar je niet moe in wordt,even naar Spanje met mijn C5 is een eitje.

Ziet er erg goed uit! De duits aanvoelende bouwkwaliteit is prima natuurlijk, maar laat het veersysteem nu maar gewoon ouderwets frans comfortabel zijn en dat mis ik (helaas) weer bij dit model . Met hydro-pneumatische vering als optie voor de echte liefhebber zou dit een top-auto kunnen zijn ..........!

Hiep hiep Hoeraaaa! Citroën heeft alweer het juiste spoor gevonden. Maar het spoor van de Euro hebben ze nogsteeds niet kunnen vinden. Raar hé?

Since Citroen is opgenomen in het PSA concern zijn er geen geniale autos meer geproduceerd. Ik heb ooit een Citroen GSA Break gehad. Dit was de meest comfortabele wagen die ik in al die lange jaren heb gereden. De wegligging was fantastisch. Helaas waren Citroens niet roestbestendig. Dat heeft ze de nek om gedaan. Hopelijk brengt de DS5 de reputatie van genialiteit terug.

Wat een auto. Dit is weer knap staaltje durf van citroën. Met deze lijn eindelijk weer onderscheidend en uniek t.o.v. andere merken.