De tweedeurs Jetta Coupé komt er niet, maar zijn techniek komt wel degelijk beschikbaar. In januari op de autoshow in Detroit, precies een jaar na de presentatie van het studiemodel, onthult Volkswagen de definitieve versie. Later dat jaar komt de Hybrid gedoopte versie met zowel benzine- als elektromotor op de markt. Voor Amerika staat de Hybrid pas voor het einde van het jaar op de agenda. In Europa krijgen we de versie ongetwijfeld eerder.
Mocht de Hybrid over dezelfde aandrijflijn als de concept beschikken, dan heeft de wagen een 1,4 liter benzinemotor met turbo aan boord, gekoppeld aan een elektromotor met lithium-ion accupakket. De verbrandingsmotor komt tot 150 pk, de elektro-installatie tot 20 kW (27 pk). Met de aandrijflijn is het mogelijk op puur elektrische kracht te rijden. Het gemiddelde verbruik zou zodoende op 4,2 liter per 100 kilometer uitkomen, wat gelijk staat aan een CO2-uitstoot van 98 g/km. Zakelijke rijders kunnen, wanneer de auto in 2012 wordt geregistreerd, profiteren van 14% bijtelling, die over de gehele zakelijk te rijden periode vast staat. Als Hybrid haalt de Jetta een topsnelheid van 227 km/h. De sprint 0-100 km/h neemt 6,8 tellen in beslag.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer