Fred Hoogewoning, Directeur Pietersen US Carcenter: “De echte SUV komt alleen uit Amerika. Motorvermogen, hoog comfortniveau, ruimte en veel luxe zijn de bekende kenmerken van de Amerikaanse SUV. Met de Chevrolet Tahoe Hybrid combineren wij al die unieke eigenschappen nu met een verbazingwekkend laag brandstofverbruik. Vorig jaar werden er ruim 11.000 hybride-auto’s in ons land verkocht, vergeleken met circa 7.500 in het jaar ervoor. De hybride-auto gaat dan ook een prima toekomst tegemoet. Door die geavanceerde hybride-technologie is er een nieuwe toekomst voor de grote SUV, en dus voor de Chevrolet Tahoe Hybrid, in Nederland aangebroken.”
Met de aanwezigheid van een hybridesysteem wordt het brandstofverbruik echter beperkt, zij het dat de mastodont relatief veel blijft verbruiken. Toch is een verbruikscijfer van 1 op 8,8 in de stad voor een dergelijk type acceptabel te noemen. Volgens het importbedrijf consumeert de Tahoe 50% minder vloeistof dan de reguliere benzineversie. Eén en ander is bereikt door de aërodynamica van de SUV te verbeteren, het wagengewicht terug te brengen en de auto louter tweewielaandrijving mee te geven.
Aan de 6,0 liter V8 benzinemotor met uitschakelbare cilinders, Active Fuel Management (AFM) genaamd, is een een 300-volt nikkelmetaal hybride Energy Storage System (ESS) gekoppeld. De techniek stelt de achtpersoons wagen in staat op puur elektrische kracht maximaal 50 km/h te rijden.
Een prijskaartje is nog niet bekend. Het autobedrijf is nog in gesprek met de douane over de BPM.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer