De prijs van de voordeligste bolide bedraagt € 75.388,-. Het topmodel, de Limited Dallara Edition, kost € 91.890,-. De X-Bow is de eerste auto van de van oorsprong motorfietsfabrikant KTM. De wagen is opgebouwd uit een koolstofvezel monocoque met een aluminium subframe voor de motor en het chassis. De productie van het frame wordt uitbesteed aan het Italiaanse Dallara, bekend uit van de monoposto racewagens. In totaal weegt de sportwagen 790 kilogram. Door een twee liter turbomotor van Audi met 240 pk achterin te hangen, is de dakloze auto in staat verbluffende prestaties neer te zetten. De sprint van stilstand naar 100 km/h neemt 3,9 seconden in beslag.
Tijdens de Bavaria City Racing neemt Tom Coronel plaats achter het stuur van de vierwielige KTM. Edgar Kleinbergen, directeur van KTM Nederland, zegt daarover: “Het heeft ons bijzonder veel moeite gekost om een auto beschikbaar te krijgen, omdat de X-Bow pas in september leverbaar wordt. Maar we zijn blij dat we met medewerking van de fabriek aan de vele duizenden toeschouwers kunnen presenteren. Met Seat-coureur Tom Coronel hebben we bovendien een rijder gevonden die beter dan wie ook weet hoe je een auto als de KTM X-Bow tijdens zo’n grootschalig evenement op passende wijze aan het Nederlandse publiek presenteert.”
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer