Op de Autosalon van Parijs debuteert de Brera TI. De extra naam staat in het geval van de zwaarlijvige sportcoupé voor een extra vleugje dynamiek. De Italianen geven de wagen stijvere dempers en veren mee. Daarnaast zijn nieuwe 19 inch wielen ontworpen. De designers hebben zich voor het wiel laten inspireren door het schoeisel van de 8C Competizione. Ze zijn lichter dan normaal en zorgen tevens voor een betere koeling van de remmen. Het stopsysteem kent grotere schijven met op de vooras rode Brembo-remklauwen.
Binnenin staan stoelen met zacht lederen bekleding en afwijkende stitching. Het dashboard en de middenconsole zijn afgewerkt met donker geborsteld aluminium sierdelen, maar kunnen optioneel uitgevoerd worden met carbon-delen. Voor het stuurwiel en de pookknop is geperforeerd leder gebruikt. Aluminium pedalen en afwijkende meters ronden het geheel af. Een metalen plaat geeft aan dat de inzittenden in de TI hebben plaatsgenomen.
Alfa Romeo biedt het model aan met de 2.2 JTS-benzinemotor met handbak en Selespeed-transmissie en de 3.2 V6-motor. Pas in een later stadium volgen andere blokken.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer