Een nieuwe ster aan het SLR-firmament is op de Autosalon van Parijs (4-19 oktober) opgestaan. Net als van de SLR coupé brengt Mercedes een 722-editie van de open variant. Hij komt net als de gesloten uitvoering in een oplage van 150 stuks op de markt. Echter, dit keer gaat het niet om de laatste exemplaren. Mercedes zal op de autoshow in Detroit pas het allerlaatste lid van de SLR-familie presenteren, de tot 75 stuks gelimiteerde Speedster zonder voorruit.
De 722 S-editie dankt zijn naam aan de historische overwinning in 1955 van Sir Stirling Moss met co-piloot Dennis Jenkinson in een 300 SLR met startnummer 722. Behalve de naamgeving heeft de hedendaagse SLR natuurlijk niets van doen met die legendarische racewagen. De 722 S is een 'normale' Roadster, voorzien van een pretpakket. De techneuten van McLaren, die tevens de productie voor hun rekening nemen, hebben de bolide mee teruggenomen naar de windtunnel en een computerprogramma losgelaten op de sportwagen. Het resultaat is de toevoeging van een frontsplitter, een één centimeter kleinere bodemvrijheid en stijvere dempers en veren. Tegelijkertijd hebben de knappe koppen van AMG in Affalterbach de V8-motor verder opgevoerd. In plaats van de 626 pk en 780 Nm komt de achtpitter nu tot 650 pk en 820 Nm. Daarmee is de open tweezitter in staat een topsnelheid neer te zetten van 335 km/h. De sprinttijden van stilstand tot 100 km/h en 200 km/h bedragen slechts 3,7 en 10,6 seconden. Om de pijlvormige sportwagen weer tot stilstand te brengen, is het remsysteem voorzien van carbon fibre/keramische schijven, die schuil gaan achter 19 inch lichtmetalen wielen. De remklauwen zijn rood gekleurd.
De binnenhuisarchitecten laten van zich horen in de vorm van rode gordels, sportstoelen met leder en alcantara bekleding en de aanduiding 722 S in de hoofdsteunen. De wagen zelf is in een donkergrijze kleur gespoten.
Mercedes start in januari met de levering van de open tweezitter in 722 S-trim. Hoeveel exemplaren uit de serie van 150 voor de Nederlandse markt zijn bestemd, is nog niet bekend. De importeur is nog in onderhandeling met de fabriek. Het prijskaartje zal later bekend worden gemaakt.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer