De Japanse autofabrikant heeft gekozen voor een vijfbak. Met de versnellingsbak wil Honda voldoen aan de grote vraag uit Europa naar een dieselmotor in combinatie met een automaat. De nieuwe transmissie is uitsluitend voor de i-DTEC-krachtbron ontwikkeld, zo geeft Honda aan. Hij is specifiek op de motorkarakteristiek afgesteld, vandaar dat voor een eigen bak is gekozen.
De automaat is per direct in de Accord te bestellen. Dat model is vanaf heden ook leverbaar als Tourer, de stationwagon variant. De importeur verwacht dat de Accord-afzet nu een eerste impuls krijgt. Zo’n 65 tot 70% van de Accord-verkopen moet op conto komen van de stationwagon. De komst van de automaat moet voor een tweede groei zorgen. Honda doet in de Accord-familie zo’n 50% diesels.
De prijs van de 2.2-automaat is nog niet bekend. Een handgeschakelde 2.2-diesel in sedan-variant kost als Elegance € 36.600,-. De Tourer is er vanaf € 38.000,-.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer