Volkswagen heeft al een 1,4 liter turbomotor en evengroot blok met zowel turbo als supercharger. De concurrentie werkt momenteel hard om de Duitsers tegengas te kunnen bieden. Kia komt met een 1.4, 1.6 en 2.0 Turbo en ook Opel werkt aan een nieuwe motorenfamilie met turbo. Ook Ford reageert. De Amerikaanse autofabrikant werkt aan een 1.6 Turbo. Het blok wordt aangeduid als 'EcoBoost' en heeft in vergelijking met even sterke motoren met een grotere cilinderinhoud een 20% lager verbruik.
Ford zegt dat de EcoBoost-benzinemotoren "garant staan voor een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot, zonder dat dit ten koste gaat van het prestatieniveau." Men noemt de motor zelfs een "alternatief voor hybride technologie en zuinige dieselmotoren". In vergelijking met de huidige blokken met een soortgelijk vermogen en een groter volume zijn de viercilinders naar verwachting 20 procent zuiniger.
De EcoBoost-familie zal in de Engelse motorenfabriek in Bridgend worden gebouwd. Daarvoor is een investering van 70 miljoen pond (88 mijloen euro) gereserveerd. Er kunnen in de toekomst jaarlijks een miljoen motoren in de fabriek worden geproduceerd, qua inhoud variërend van 1,25 tot 4,4 liter en met vier, zes of acht cilinders.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer