*

Zoeken
  Zoeken met  
do 30 okt 2008, 12:58

Debuut in Focus, ook beschikbaar voor andere types

1.6 Turbo-motor van Ford komt in 2010

AMSTERDAM -  Ford heeft nog ten minste twee jaar nodig om met een compacte benzinemotor voorzien van een turbo en directe inspuiting te komen. De krachtbron, het antwoord van Ford op de downsizing-trend, debuteert zo goed als zeker in de volgende generatie Focus, die vrijwel tegelijkertijd op de markt komt.

Volkswagen heeft al een 1,4 liter turbomotor en evengroot blok met zowel turbo als supercharger. De concurrentie werkt momenteel hard om de Duitsers tegengas te kunnen bieden. Kia komt met een 1.4, 1.6 en 2.0 Turbo en ook Opel werkt aan een nieuwe motorenfamilie met turbo. Ook Ford reageert. De Amerikaanse autofabrikant werkt aan een 1.6 Turbo. Het blok wordt aangeduid als 'EcoBoost' en heeft in vergelijking met even sterke motoren met een grotere cilinderinhoud een 20% lager verbruik.

Ford zegt dat de EcoBoost-benzinemotoren "garant staan voor een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot, zonder dat dit ten koste gaat van het prestatieniveau." Men noemt de motor zelfs een "alternatief voor hybride technologie en zuinige dieselmotoren". In vergelijking met de huidige blokken met een soortgelijk vermogen en een groter volume zijn de viercilinders naar verwachting 20 procent zuiniger.

De EcoBoost-familie zal in de Engelse motorenfabriek in Bridgend worden gebouwd. Daarvoor is een investering van 70 miljoen pond (88 mijloen euro) gereserveerd. Er kunnen in de toekomst jaarlijks een miljoen motoren in de fabriek worden geproduceerd, qua inhoud variërend van 1,25 tot 4,4 liter en met vier, zes of acht cilinders.


Weekendabonnement
Weekendabonnement?
Met bloemen geef je gevoel. Geef mee en win!

MEMBER OF INTERNATIONAL JURY:
car_of_the_year
engine_of_the_year