Suzuki spreekt van een voorverkoopprijs. Het prijskaartje geldt voor de 1.0 Comfort, het tweede type in de line-up. De definitieve tariefstelling laat nog even op zich wachten, net als de tarieven van het basismodel.
De Alto is voorzien van een driecilinder 1.0-benzinemotor. Het blokje verbruikt volgens de fabrikant gemiddeld 4,4 liter per 100 km, wat een CO2-uitstoot betekent van slechts 103 g/km. De compacte hatchback valt dus in de categorie waarvoor komend jaar geen BPM meer hoeft te worden betaald, mits de plannen daarvoor goedgekeurd worden. Het vermogen van de driepitter ligt op 68 pk, het koppel bedraagt 90 Nm. Aan de krachtbron koppelt Suzuki af-fabriek een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Optioneel is een automaat met vier trappen leverbaar.
De Comfort is de tweede uitvoering binnen de Alto-familie. Bij de verkoopstart in april is er ook een kalere Base en luxere Exclusive. Voor de Comfort geldt een lijst voorzieningen met onder andere elektrische stuurbekrachtiging, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare portierramen vóór, in hoogte verstelbaar stuurwiel en achterruitwisser. Tot de standaarduitrusting behoren ABS met elektronische remkracht verdeling, remassistent, airbags voor bestuurder en voorpassagier, raamairbags en zij-airbags in de voorstoelen.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer