De Magentis krijgt als eerste nieuwe model het nieuwe familiegezicht, zo meldt de Duitse importeur trots. Het front werd enige tijd geleden aangekondigd op het studiemodel KND-4, dat een voorbode is van de volgende generatie Sorento, en op de Koup, terwijl de Fronte (opvolger Cerato, niet voor Nederland) aanwezig is. Voor de Magentis is het de tweede facelift in korte tijd, zij het dat de designafdeling van het Zuid-Koreaanse merk de koets dit maal grondig heeft aangepast. De lichtunits zijn totaal nieuw en de grille loopt nu van lichtunit tot lichtunit. Het front zal op de grote Kia-modellen worden geïntegreerd. Het geheel moet nu voor met name de Europese koper attractiever zijn, zo roept Kia. De ontwerpers geven de achterzijde nog andere lichten, een nieuwe klep en frisse bumper mee.
De reeks modificaties maakt de Magentis een fractie groter. Van bumper tot bumper meet de sedan nu 4,80 meter, een toename van maar liefst 6,5 cm. De gerestylede achterklep zorgt er voor dat er voortaan vijf hele liters meer aan bagage meegenomen kan worden. De bak is 500 liter groot. Het interieur is grotendeels gelijk. De fabrikant plaatst nieuw zitmeubilair en werkt de middenconsole en het instrumentarium af met nieuwe materialen.
Op motorisch vlak komt de Magentis voortaan voor de dag met een 150 pk sterke 2.0-dieselmotor (+10 pk), een evengrote benzinemotor met 164 pk (+20 pk) en een V6-krachtbron van 2,7 liter en 193 pk (+5 pk). Het verbruik van de dieselversie is teruggebracht tot 6,0 l/100 km, wat gelijk staat aan een CO2-uitstoot van 158 g/km.
Op de Duitse markt is de Magentis per direct te bestellen. Op de Belgische Kia-site staat nog de vorige generatie.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer