Autobranche wil aandacht

In 2008 werd er in Nederland voor ruim ?278 miljoen aan reclamecampagnes voor personenauto's uitgegeven - bijna 5% meer dan in 2007 - zo becijferde het bedrijf Adfact, dat reclamecampagnes registreert. Opmerkelijk is dat automakers vooral in het laatste kwartaal, toen de crisis bijna apocalyptische vormen begon aan te nemen, flink de buidel trokken. Advertentie-uitgaven lagen in de laatste drie maanden van 2008 maar liefst 14% hoger dan het jaar daarvoor. Met de huidige recessie stellen consumenten grotere aankopen als een keuken of een auto het liefst even uit. Door flink te adverteren hopen autofabrikanten consumenten toch te verleiden een nieuwe bolide aan te schaffen.

Dat lijkt deels gelukt. Het aantal in 2008 verkochte personenauto's ten opzichte van een jaar eerder daalde weliswaar - met 1,1% naar 499.980 stuks - maar dat lag 12.980 auto's boven de prognoses van RAI vereniging en Bovag. Opmerkelijk is de inhoudelijke verschuiving van campagnes voor milieuvriendelijke naar zuinige auto's. De 'groene campagnes' liepen terug van €22 miljoen naar €16 miljoen terwijl de 'zuinige advertenties' explosief steeg van €81.000 in het eerste kwartaal van 2008 naar bijna €6 miljoen in het laatste kwartaal. Adfact is overigens uitgegaan van zogeheten tariefkaarten van diverse media, dus wat zij officieel rekenen voor een reclame of advertentie. In werkelijkheid geven de verschillende media, die ook in de hoek zitten waar de klappen vallen, aanzienlijke kortingen (voor een tv soms zelfs tot 60%). "Maar dat was in 2007 ook al zo", stelt Lars de Vries van Adfact, die de meeste automerken als klant heeft. Maar liefst 65% minder geld (?1,6 miljoen) werd uitgetrokken voor SUV's als Range Rover en Volvo XC 90. De boodschap is heel duidelijk: groot is uit en klein is in.

Tweet

 Mail

 Print