De versie, die onder de naam Type-S door het leven gaat, heeft dezelfde krachtbron als de huidige Accord met zelfontbrander. Hij meet 2,2 liter, beschikt over directe inspuiting en heeft common rail-techniek. Door echter de turbolader aan te passen, een andere cilinderkop te monteren en de intercooler te vergroten levert de vierpitter meer vermogen. De output bedraagt 180 pk bij 4.000 tpm, waarmee het blok 30 pk sterker is dan de bestaande 2.2-diesel. Het koppel neemt met 30 Nm toe tot 380 Nm bij 2.000 tpm.
Honda levert de krachtbron in een licht aangepast koetswerk. De carrosserie is voorzien van andere bumpers, bredere dorpels en een kleine frontspoiler. Honda zet het type op 18 inch lichtmetalen wielen. De Type-S is er als sedan en als stationwagon.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer