Dat laatste model moet er over enkele jaren komen, zo roept topman Johan Nysschen van de Amerikaanse importeur in een interview met The Car Connection. De auto krijgt een plaatsje tussen de A6 en A8, legt Nysschen uit. Het model is vergelijkbaar met de CLS, tevens zijn directe concurrent.
Nysschen doet nog meer interessant uitspraken. Volgens de Chief Executive van Audi of America, staan er verschillende derivaten op stapel. Hij zegt alleen krachtigere uitvoeringen, niet wat het precies inhoudt. Een V10 bevestigt hij niet, evenmin doet hij uitspraken over een dieselversie. Dat er van de R8 een open variant komt, was al door de fabrikant gemeld.
De stroom nieuwe modellen maakt onderdeel uit van het doel om in 2015 rond de 1,5 miljoen auto’s wereldwijd te verkopen. Dat betekent globaal eenderde meer verkopen dan vandaag de dag wordt gerealiseerd. Dat Audi dezer dagen erg hot is, blijkt op de IAA, waar tijdens bezoekersdagen geen auto te zien is vanwege de drommen mensen rond de verschillende types.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer