Onder de naam Mercedes-Benz SLS AMG komt de bolide officieel op de prijslijst te staan. Het is een supersportwagen, die zich onderscheidt door een aluminium spaceframe met dito bodypanelen, een lange neus, korte achterzijde en heuse vleugeldeuren waarvan de scharnierpunten zich in het dak bevinden. Volgens de fabrikant weegt de bolide ongeveer 1.620 kg.
Onder de langgerekte neus, tussen de assen, hangt een 6,2 liter V8-benzinemotor (6.208 cc) met een vermogen van 571 pk. De atmosferische achtpitter bereikt een koppel van 650 Nm bij 4.750 tpm. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 3,8 seconden, de topsnelheid bedraagt 315 km/h. Aan het blok, dat volgens opgave van de fabrikant 13 l/100 km consumeert, koppelt de fabrikant een transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen. De bestuurder kan kiezen uit vier verschillende schakelprogramma’s, waarbij onderscheid wordt gemaakt van comfortabel tot sportief, alsmede een race start-functie. De bak is in de achteras opgenomen om een zo gunstig mogelijke gewichtsverdeling te krijgen. Nu rust 48% van het gewicht op de vooras en 52% op de aangedreven achteras. Het zorgt voor een goede balans. Mercedes monteert een zogeheten drietraps stabiliteitsprogramma, waarbij het ESP volledig actief is, in een sportmodus kan worden gezet of door middel van een druk op een knop gedeactiveerd kan worden. Voor extra veiligheid zorgen de aanwezige keramische remschijven, die in de 19 inch voorwielen en 20 inch achterwielen zijn ondergebracht.
Mercedes toont de SLS op de IAA Frankfurt in september. In het voorjaar van 2010 start de levering.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer