De AeroMax was de coupé-variant van de Aero 8 Roadster. Het merk was echter meer dan louter een tweezitter met vast dak. De Britse designafdeling, die normaliter één keer in de honderd jaar een nieuw model tekent, gaf de coupé tevens een aangepaste voor- en achterzijde mee. Die specifieke exterieure details zijn geïntegreerd in de Supersports. Met name de achterzijde vertoont grote overeenkomsten, zoals de nadrukkelijk geprofileerde V-vorm.
In tegenstelling tot de Aero 8 Roadster geeft Morgan de nieuweling geen softtop mee, maar twee uitneembare dakpanelen. De dakdelen zijn eenvoudig in de bagageruimte op te bergen en mee te nemen. De achterruit blijft staan.
Het geplande productie-aantal ligt op 200 units, precies 100 meer dan Morgan van de AeroMax vervaardigde.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer