*

Zoeken
  Zoeken met  
10.0 °C
WNW 5
 
files 169
167 km.
euro95
diesel
1,815
1,478
 
 
zo 04 mei 2008, 11:57

Topman Aston Martin wil berekening CO2 per jaar in plaats van per km

door onze redactie
Topman Aston Martin wil berekening CO2 per jaar in plaats van per km
Aston Martin-topman Dr. Ulrich Bez wil dat autofabrikanten worden afgerekend op de hoeveelheid CO2 die auto's per jaar uitstoten in plaats van per kilometer. Dat zegt de kopman in een interview met de Britse krant Financial Times.

Bez, die werkt voor een automerk met een hoge CO2-uitstoot en daardoor flink gestraft gaat worden, noemt de discussie rond CO2 en het milieu "een bedrijf" en "een politieke zaak".

Onze auto's rijden gemiddeld zo'n 10.000 kilometer per jaar, terwijl andere auto's op jaarbasis 15.000 tot 25.000 km rijden, aldus Dr. Bez. Ik zou een jaarlijkse emissie aanbevelen, geen uitstoot per kilometer.

De modellen van Aston Martin kosten tussen de 150.000 en 330.000 euro. De bolides worden veelal aangeschaft als tweede of derde auto. Rolls-Royce is eveneens voorstander van het systeem van Bez. De half miljoen euro kostende limousines van de Britse prestigieuze BMW-dochter worden hoofdzakelijk gekocht door personen die minimaal zeven auto's hebben. Datzelfde geldt voor Bentley en ook voor sportwagenmerken als het Italiaanse Lamborghini en Ferrari. De EU overweegt om autofabrikanten die minder dan tienduizend auto's per jaar bouwen vrij te stellen van de eis gemiddeld maximaal 130 g/km CO2 uit te stoten. Zo bouwde Aston Martin vorig jaar 7.300 auto's, Rolls-Royce exact 1.029 stuks, Bentley meer dan 10.000 exemplaren en Lamborghini over de 2.500 eenheden. Grote autobouwers zijn tegen de uitzondering. Dat is concurrentievervalsing, aldus de fabrikanten. Er is op dit moment geen mogelijkheid voor Aston Martin om de CO2-uitstoot drastisch te verlagen," aldus Bez.

Aston Martin is uiterst kwetsbaar omdat de gemiddelde CO2-uitstoot van de sportwagens niet gecompenseerd kan worden met zuinige modellen, aangezien de fabrikant zelfstandig is. Mercedes heeft Smart en Bugatti én Porsche beschikken over de minder schadelijke modellen van Volkswagen, Seat en Skoda om de gemiddelde uitstoot per autoconcern te verlagen. De EU wil dat het modellengamma van een autoconcern over enkele jaren niet meer dan 130 gram CO2 per kilometer uitstoot. De V8 Vantage zit nu op 358 g/km, de DBS op 421 g/km. Ter vergelijking, een Peugeot 207 1.4 16V haalt 145 g/km.


SNELNIEUWS

Woensdag 16 mei

Meest gelezen

Telegraaf | Buitenland | Binnenland | Prive | Digitaal | Telesport | OverGeld | Vrouw | DFT | Film en Uitgaan | MijnBedrijf | Reiskrant | Autovisie | Varen |
header image