McLaren wacht op groen licht voor autofabriek

Dennis Foto: AFP

McLaren probeert de beleidsbepalers van Woking, dat net onder Londen is gevestigd, over de streep te trekken door groots op te geven over de impact van de nieuwe fabriek. De Britten benadrukken dat er binnen McLaren 800 banen bijkomen en bij toeleveranciers 1.500, wat een impuls geeft voor de regionale economie.

De nieuwe sportwagen moet in 2011 op de markt komen. McLaren plant om dagelijke twintig auto´s te vervaardigen, met een jaarvolume van 1.000 stuks in de beginjaren. Wanneer het programma uit meerdere varianten en types bestaat moet de output op 4.000 bolides per jaar liggen. Het eerste model dat gaat komen is een coupé met middenmotor. Daarvan volgt een open variant, terwijl in het programma boven de bolide een supersportwagen wordt gepland.

MCLAREN F1

De bouw van een McLaren-straatauto is niet nieuw. Het plan dateert uit de jaren zeventig, maar pas in 1988 werd er door de F1-renstal de knoop doorgehakt. Van 1992 tot 1996 vervaardigde het bedrijf onder eigen label de beroemde F1. Van de supersportwagen zouden 300 stuks worden vervaardigd, maar bij nummer 100 stopte McLaren ermee. De Britten hadden namelijk Mercedes in de arm genomen voor de Formule 1-activiteiten en dat Duitse bedrijf wilde niet dat in de straatversie een BMW-motor werd gebruikt. McLaren ontving 20 miljoen Pounds Sterling om de productie te beeindigen. Het bedrag staat gelijk aan McLaren´s winstmarge van 200 units. Daarnaast kreeg McLaren de productie-order voor de SLR van Mercedes, waarvan later dit jaar de productie wordt gestaakt. In totaal zijn zo´n 2.200 exemplaren gemaakt. Met de dakloze Stirling Moss-editie wordt een punt gezet achter de automobiele relatie tussen de twee.

 Mail

 Print