De stoer aangeklede vierwielaangedreven Allroad staat met benzinemotor voortaan voor minimaal 51.400 euro op de prijslijst. Dat bedrag betekent een prijsverschil van 2.300 euro ten opzichte van dezelfde motor met S Tronic-automaat met dubbele koppeling. De aanwezigheid van een handbak heeft geen invloed op de sprinttijd 0-100 km/h (6,9 sec.) of topsnelheid (230 km/h). Het gemiddeld verbruik daarentegen komt lager te liggen, te weten 0,2 l/100 km (gemiddeld 7,9 l/100 km).
De 2.0 TFSI met handbak is overigens niet de goedkoopste A4 Allroad-versie. Die eer gaat naar de 2.0 TDI-motor. Audi levert het blok namelijk voortaan ook in een 143 pk/320 Nm-configuratie. Aan de viercilinder hangt het merk een handgeschakelde zesbak. Met de motor in het vooronder sprint de Allroad in 10,3 tellen van stilstand naar 100 km/h en ligt een topsnelheid van 200 km/h in het verschiet. Audi geeft een verbruik op van 6,2 l/100 km. De importeur vraagt voor de versie 48.950 euro.
|
Motorisering* |
Transmissie |
Prijs in euro |
|
|
2.0 TFSI Quattro -211 pk- |
6-handbak |
51.400 |
|
|
2.0 TFSI Quattro -211 pk- |
S Tronic |
53.700 |
|
|
2.0 TDI Quattro -143 pk- |
6-handbak |
48.950 |
|
|
2.0 TDI Quattro -170 pk- |
6-handbak |
51.850 |
|
|
3.0 TDI Quattro -240 pk- |
6-handbak |
61.700 |
|
|
3.0 TDI Quattro -240 pk- |
S Tronic |
63.600 |
|
|
* cursief is nieuw |
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer