Het Britse merk leverde de afgelopen jaren tussen de 125 en de 175 exemplaren per jaar van het vlaggenschip in Nederland af, wat de verkoopverwachting zeer ambitieus maakt. Daar komt bij dat het segment van de topsedans in de loop der jaren in omvang kleiner is geworden. “Vorig jaar verlieten nog zo’n 650 stuks van de BMW 7 Serie, Audi A8, Lexus LS en Mercedes S-Klasse de showrooms,” legt Bienemann uit. “Met de compleet nieuwe XJ schuiven we een klein stukje naar boven toe op,” legt Bienemann uit. “We gaan ons naast de gebruikelijk concurrentie meten met de Bentley Continental en Maserati Quattroporte. Individuele aankleding van de XJ speelt daarin een hoofdrol. We bieden de klant aan de limousine geheel naar eigen smaak aan te kleden, waarbij keuze is uit verschillende leersoorten, afwerkingspanelen en comfortverhogende voorzieningen.”
Bienemann voorziet in het eerste jaar een grote vraag naar de lange versie met 13 cm toegenomen wielbasis. “In de loop van de levenscyclus zal de afzet van de korte en lange uitvoering in balans komen."
Het leveringsprogramma bestaat bij de verkoopstart direct uit drie motorvarianten en twee verschillende wielbases. Voor het eerst komt er naast een atmosferische en geblazen achtcilinder (beide 5,0 liter met respectievelijk 385 en 510 pk) een dieselversie (3.0 V6). Het type met zelfontbrander moet voor extra verkopen zorgen. Een twaalfcilinder komt er niet. Designer Ian Callum daarover: “De 5.0 Supercharged is met 510 pk toereikend genoeg. Het is een nieuwe motor, waaruit we momenteel niet het maximale kunnen putten. De trekkracht wordt nu gelimiteerd door de automatische transmissie.”
Jaguar presenteert de XJ voor de eerste maal op de IAA-autoshow in Frankfurt. In het vierde kwartaal moeten de eerste exemplaren de fabriek verlaten, bericht Callum aan De Telegraaf. De Britten verwachten op jaarbasis zo’n 35.000 stuks te produceren. De levering start in maart 2010. De voordeligste uitvoering is ook de dieselversie, die voor 104.270 euro op de prijslijst staat. Het absolute topmodel kost €189.720,-. Van het huidige Jaguar-wagenpark is ongeveer een kwart een XJ, zo meldt Jaguar trots.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer