Volgens de uitgave krijgt de C6 geen vervolg, maar dat wil of kan de importeur nog niet bevestigen. "Het is ons niet bekend dat er geen opvolger voor de C6 komt," laat de woordvoerder desgevraagd weten. Dat Citroën het segment van de grote sedans de rug toekeert, past niet bij de merkwaarden. Gezien de verkoopaantallen van het model is het echter wel logisch. de C6 wordt nog maar in een beperkt volume geproduceerd. De wagen is net vier jaar oud en verkoopt al slechter dan de 607 van Peugeot die alweer sinds 2000 wordt geleverd.
De nieuwe 607 had er al moeten zijn, maar de fabrikant blijft de wagen uitstellen. Volgens de Franse krant is de marktintroductie weer vertraagd. De autobouwer zou voor een nieuw design kiezen, meldt de uitgave. Het moet een vierdeurs sedan worden met een coupé-achtig ontwerp à la Volkswagen Passat, Hyundai i40 en Mercedes CLS.
Landgenoot Renault neemt, zoals eerder door De Telegraaf aangekondigd, afscheid van het segment. Eind dit jaar staakt de autobouwer de productie van de Vel Satis. Een directe opvolger staat niet gepland, maar het merk zal wel een grote sedan gaan aanbieden. Het type is afkomstig van Samsung, waarin Renault een aandeel heeft.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer