Opel kan de titel wéér winnen. Daarvoor dient de Astra alle tegenspelers te verslaan. Eén van de concurrenten is de Porsche Panamera. Een serieuze kandidaat? Zeker. Porsche wist de bokaal al eens te winnen. Eind jaren zeventig was het nota bene de 928 -dus geen 911- die de prijs in ontvangst mocht nemen. Toyota strijdt mee met maar liefst vijf modellen, waaronder de kleine, maar dure iQ. De Suzuki Alto en Nissan Pixo worden als tweeling gezien en doen als één model mee. Feitelijk zijner dus 34 modellen met 33 auto's die de prijs kunnen winnen.
De Jaguar XJ doet nog niet mee. Hij is op het laatste moment afgevallen. De grote saloon komt pas april 2010 op de markt en dat is volgens de regels van de verkiezing te laat om voor de 2010-bokaal in aanmerking te komen. Datzelfde geldt voor bijvoorbeeld de KIa Venga. De Zuid-Koreaanse fabrikant is vertegenwoordigd door de nieuwe Sorento en de Soul.
De juryleden dienen uiterlijk 29 oktober hun voorkeurstemmen uit te brengen. Enkele dagen daarna worden daarvan de populairste types genoemd, die tezamen doorgaan naar de grote finale. Maandag 30 november is de winnaar bekend.
De titelstrijders
BMW 5-series GT
BMW X1
BMW Z4
Chevrolet Cruze
Citroën C3 Picasso
Ford Ka
Honda Insight
Hyundai i20
Hyunda ix55
Kia Sorento
Kia Soul
Land Rover Discovery4
Lexus RX450h
Mazda3
Mercedes-Benz E-class
Mitsubishi Colt
Nissan Pixo
Nissan 370Z
Nissan Cube
Opel Astra
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Porsche Panamera
Renault Scenic/Grand Scenic
Seat Exeo
Skoda Yeti
Subaru Legacy /Outback
Suzuki Alto *
Toyota Avensis
Toyota iQ
Toyota Prius
Toyota Urban Cruiser
Toyota Verso
Volkswagen Polo
* wordt als één auto gezien
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer