De 2.0 16V levert 140 pk, de 1.6 Turbo perst 156 pk uit de vier cilinders. De krachtbron, die ook in Peugeot-modellen wordt toegepast, verbruikt in de C5 1 op 14,1. Hij komt er alleen met handgeschakelde versnellingsbak. Voor wie een automaat wenst, blijft de 2.0 in het gamma.
Citroën breidt het programma eveneens uit met een 163 pk sterke variant van de 2.0 HDiF dieselmotor. Het blok komt in de plaats van de 2.2 HDiF. De Fransen leveren de motor met handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak. De twee krachtbronnen zijn zowel in de sedan als stationwagon leverbaar.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer