Met de reïncarnatie van Gordini wil het Franse merk een jongere doelgroep aanspreken die het merk nu met de reguliere en RS-uitmonstering bereikt. Gordini stamt van Amadee Gordini, een Franse sportwagenbouwer die gebruik maakte van Renault-techniek en later door het Franse concern werd overgenomen. Vooral in de jaren zestig was het merk Gordini zeer populair, met dank aan de modellen 8 en 12. De auto's waren herkenbaar aan de blauwe carrosseriekleur en de striping van bumper tot bumper.
De herintroductie van Gordini werd door de marketingmanager Stephen Norman wereldkundig gemaakt. In Groot-Brittannië gebruikte de importeur al eerder het label. Zo is er enkele jaren geleden een Clio Gordini op de Britse markt uitgebracht. Norman zegt dat er van de Twingo en de Clio als eerste een Gordini-uitvoering verschijnt en dat de Mégane spoedig volgt. Zelfs op basis van de toekomstige elektro-auto wil Norman een sportieve versie uitbrengen. De geplande verkoopaantallen liggen op het niveau van de RS-types.
Gordini is niet het enige oude sportieve label dat Renault opnieuw wil voeren. Ook Alpine wordt nieuw leven ingeblazen, al staan die plannen vanwege de economische mailaise op een laag pitje.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer