In de fabriek vervaardigt Renault momenteel de huidige generatie Clio en diens voorganger, de Campus. Het bedrijf wordt door de autobouwer als specialist op het gebied van compacte auto's aangeduid. Dat was niet de hoofdreden voor Renault om de bouw van de elektro-auto daar onder te brengen. Renault verwacht dat de elektro-auto hoofdzakelijk in Europa wordt verkocht. Zo wordt het elektrische model dicht bij de afnemers vervaardigd. Bovendien brengt Renault in Flins ook de ontwikkeling en productie van de accu's onder, waardoor de lijnen tussen de twee faciliteiten kort zijn.
De productieversie van de Zoe Z.E., waarvan de laatste letters staan voor zero emission, moet tweederde van alle elektro-autoverkopen van het merk gaan beslaan. Naast de Zoe Z.E. brengt Renault in ieder geval ook de elektrische Fluence op de markt. De eerste exemplaren staan voor 2011 gepland.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer