De concept car geeft aan hoe het toekomstige Saab eruit komt te zien. Binnen een maand of twaalf moet de auto op een tentoonstelling opduiken. De autoshow in Parijs, die in oktober wordt gehouden, is de meest voor de hand liggende, zo vindt De Telegraaf. Het kost namelijk enkele maanden om een nieuwe concept car te tekenen en vervaardigen.
Saab brengt in april de nieuwe 9-5 op de markt. De daarvan afgeleide stationwagon volgt eind 2010 en rond die tijd verschijnt tevens de 9-4X, een Cross-over. Het drietal is onder supervisie van General Motors tot stand gekomen en staat al geruime tijd klaar. Aan de ontwikkeling van de 9-3 moet nog worden begonnen. Het studiemodel zal tevens een tipje van de sluier lichten over de mogelijke carrosserielijnen van die grote middenklasser. De nieuwe modellen worden weer door Saab zelf gebouwd. Binnenkort verplaatst Saab de bouw van de 9-3 Cabriolet van Oostenrijk naar Zweden. Dat betekent dat de Zweden voor het eerst in het bestaan van de 900 en 9-3 Cabriolet de open vierzitter zelf gaan maken. De bouw werd eerst uitbesteed aan het Finse Valmet, daarna aan Magna.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer