De jongste Fiat Doblo

Fiat Doblò

Fiat bouwt de Doblo op een nieuw platform met bi-link achterwielophangingsysteem, dat een wielbasis kent van 2,76 meter. Volgens de Italianen biedt er geen concurrent zo'n grote afstand tussen de assen. Het komt in ieder geval de interieurruimte en het bagagevolume ten goede. De laadruimte is met vijf stoelen in stelling 790 liter groot. Het meubilair is uitneembaar om de inhoud te vergroten.

Fiat verpakt dat gigantische leefcompartiment in een carrosserie met opvallend gestileerde bumperpartij en grille. Fiat spreekt nota bene van een "elegante neus", maar stoer is een betere typering, zo lijkt ons. De wielkasten zijn door het ontwerpteam nadrukkelijk geaccentueerd, wat uiteraard de uitstraling van het model ten goede komt.

Achter de grote stompe neus schuilt naar keuze een 95 pk sterke 1.4 benzinemotor, een 1.3 diesel van 90 pk, een 1.6 diesel van 105 of een 2.0 diesel met 135 pk. Op termijn wordt daar een aardgasversie aan toegevoegd. Voor de uitrusting komen verschillende versies op de prijslijst te staan. Afhankelijk van het model zijn zaken als front- en zijairbags, automatic climate control, cruise control, parkeersensoren, een Blue&Me handsfree systeem en Blue&Me TomTom-navigatiesysteen standaard of optioneel verkrijgbaar.

Naast de personenuitvoering vermeldt het leveringsprogramma van de Cargo tevens een eenvoudiger aangeklede en uitgevoerde versie, de 5-persoons Combi, waarbij keuze is uit een korte en lange wielbasis.

 Mail

 Print