Ten minste één variant opvolger Mercedes B-Klasse naar VS

Het concern ontwikkelt geen specifiek model voor de Verenigde Staten. De Duitsers houden direct bij de ontwikkeling van de volgende generatie rekening met levering in Noord-Amerika. Dat scheelt torenhoge extra investeringen om het model in een later stadium alsnog voor de Amerikaanse homologatie aan te passen.

De Duitsers willen de A- en B-opvolger graag in de VS gaan verkopen, want het bedrijf signaleert een toenemende vraag naar kleinere modellen. Welke van de vier varianten de Duitsers in Amerika willen verkopen, geeft Daimler CEO Dieter Zetsche in een interview met The Wall Street Journal nog niet aan. In ieder geval één type uit het kwart A/B-modellen steekt de Atlantische Oceaan over. Dat zou in 2012 moeten gebeuren, kort na de marktintroductie in Europa.

Het verrijken van het Amerikaanse leveringsprogramma heeft nog een -niet onbelangrijk- voordeel voor de Duitsers. De lagere brandstofconsumptie van de nieuweling drukt het gemiddelde verbruik van het gehele wagenpark. Over enkele jaren introduceert de Amerikaanse overheid nieuwe verbruiks- en emissie-eisen. Het compacte model helpt om het verbruikscijfer te verlagen.

In de Verenigde Staten is de C-Klasse momenteel het kleinste model.

 Mail

 Print