SUV-rijder dupe kilometerheffing

De eigenaar van een Jeep Cherokeee moet straks fors extra gaan betalen...

Bovendien is er sprake van een enorme willekeur bij de invoering van de daadwerkelijke beprijzing. Daardoor zullen bezitters van eenzelfde type auto, die precies evenveel kilometers rijden, een aantal jaren totaal verschillend belast worden. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft voor personenauto's een aantal rekenvoorbeelden gemaakt, waarbij van tarieven wordt uitgegaan van nieuwe en (bij de invoering van de heffing) oudere auto's.

Voor een nieuwe middenklasser als een VW Golf zou 3,3 cent per kilometer betaald moeten gaan worden en voor een vier jaar oude Peugeot 307 wordt 4,6 cent voorgerekend. In de SUV-klasse liggen die heffingen voor een nieuwe BMW X5 en een vier jaar oude Range Rover op respectievelijk 12,2 cent en liefst 33,6 cent per kilometer, vanwege de veel hogere CO2-uitstoot.

Wachten

Verder kan er tussen de eigenaars van twee identieke SUV's een enorme ongelijkheid qua belasting gaan bestaan, omdat de heffing volgens het ministerie "aselect op basis van de eerste twee cijfers van het kenteken zal worden ingevoerd". Op basis daarvan zal een eerste groep autobezitters het kastje dat de kilometers registreert naar verwachting omstreeks 2013 moeten laten inbouwen.

Uitgangspunt is dat iemand die véél rijdt, meer zal gaan betalen dan zijn huidige tarief voor de motorrijtuigenbelasting. Iemand die weinig rijdt, zal minder gaan betalen. Wanneer twee bezitters van eenzelfde type auto allebei 100.000 kilometer per jaar rijden, zal eentje gewoon zijn mrb-tarief blijven betalen, terwijl de gelukkige die een kastje krijgt uitkomt op de veel hogere heffing qua kilometerbeprijzing.

Ook de RAI, de gezamenlijke organisatie van auto-importeurs, vindt dat er met twee maten wordt gemeten, maar "volgens het ministerie is dit de eerlijkste oplossing", zo zegt woordvoerder Harald Bresser. "Wij zijn bezig om de gevolgen voor de verschillende segmenten in kaart te brengen. Onze leden zullen heel binnenkort precies kunnen doorrekenen hoe iedere auto zal worden belast qua kilometerbeprijzing. Kopers zullen enorm goed moeten opletten wat de gevolgen op termijn van de aanschaf van een bepaalde auto zijn", zo zegt hij.

165

 Mail

 Print

HUISREGELS

Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.

Zullen ook vele financieel in de problemen komen gezien je voor het zelfde geld een betere duurdere auto rijdt alleen je ook rekening moet houden dat er nog per jaar 3000 euro afgeschreven wordt van je giro.. Ze maken et niet gemakkelijk, ze moeten gewoon de nieuwe auto's uitrusten met dat systeem dan hebben ze binnen 10 jaar het geleidelijk ingevoerd.. En goed informeren iedereen zal een nieuwe maandelijksebegroting moeten maken..

Frank Soons, Geleen  | 11:23 | 30.11.09

Je koopt straks BPM vrij een spiksplinter nieuwe SUV... duizenden euro's voordeel... daar kun je in de stad hééél wat kilometers van rijden... 3,9 cent per kilometer... bijna gratis... zelfs geen wegenbelasting. Lekker bijna gratis door de stad scheuren. Daarnaast koop je BPM vrij een elektrische auto voor als je écht door de spits moet... heerlijk. En al dat voordeel betaald de minima door de afschaffing van huurtoeslag en zorgtoeslag... ja, ook de sateliet en de miljoenen kastjes.

Rednier , assen  | 23:13 | 29.11.09

Heb met veel belangstelling de reacties zitten lezen. De kop is alleen verkeerd want volgens mij is iedereen die een auto rijdt de dupe. De één gewoon meer dan de ander. In Den Haag verzinnen ze de tarieven en de grenzen waarin jou auto valt. Ik heb zelf geen SUV maar waarom zouden dit aso's zijn?? Heeft helemaal niks te maken met wat voor auto je rijdt, maar hoe jezelf bent en doet!!! Weet wel dat er een paar aso's in Den Haag zitten.

P. Kornaat, Kr. a/d IJssel  | 11:20 | 25.11.09

Uw eerste zin in het artikel kloprt helemaal: "VOORAL de SUV rijders zijn dupe rekeningrijden." Klopt, maar vlak nagenoeg alle andere rijders niet uit. Idee voor Telegraaf: dring aan op referendum!

bellie, rotterdam  | 11:07 | 23.11.09

In de tijd van het ijzeren gordijn hadden we het rode gevaar als grootste vijand, tegenwoordig zou het broeikaseffect ons bestaan bedreigen. Massa s manipuleren kan je op deze manier uitstekend. Niks nieuws hoor!

Hans, Beek en Donk  | 10:17 | 22.11.09

ik zie of hoor helemaal niks wat er gaat gebeuren met de mensen die in een invalieden busje of auto rijden die worden extra gepakt stop deze regering met deze waanzin van stelen word je wel rijk kijk maar wat het cda en de pvda doet

sp, denhaag  | 19:41 | 21.11.09

Ik heb een kleine SUV. Nu ongeveer per kwartaal ?400 wegenbelasting= ? 2000 pjr. Ik rij ongeveer 50000 km per jaar wv 40000 naar mijn werk en terug. 50000 x stel ongeveer 10 ct = ? 5000 per jaar !!!!!! Dat is wel een extreem verschil. Het zal wel doorgaan want yes, dit gaat toch een hoop geld opleveren voor Woutertje Bossie.

ongewild slachtoffer, Nederland  | 17:53 | 21.11.09

Ik heb een tractor goedkoper en sterker dan een SUV.

John Deere, stompwijkcity  | 13:02 | 21.11.09

Voor mij mogen die SUV'ers hoor. Het gaat het kabinet toch helemaal niet om het milieu want anders zouden ze b.v. die hordes tweetakt scooters allang verboden hebben. Nee, de heffing is gewoon omdat hybride auto's en de nieuwe ontwikkelingen daarin een grotere vlucht nemen dan begroot en dan loopt het kabinet veel brandstofaccijns mis.

Roel, Maarssen  | 11:59 | 21.11.09

sja wordt wakker holland. deze regering is er voor nivilering. iedereen het zelfde, als je iets meer hebt moet je dat aan belastingen direct weer afdragen. wanneer snappen jullie dat nu eindelijk. links is er voor om de rijkere extra te pakken, en vecht voor een straatbeeld waarin elke burger er het zelfde uitziet. ach dan valt de tegendraadse direct op en kunnen ze die aanpakken. en zeg nu zelf, de kmheffing maakt het de regering wel erg makkelijk om je te volgen. big brother!!!!!!!!!!

janssens, haarlem  | 11:22 | 21.11.09

De meeste van jullie zijn er allemaal zelf schuldig aan,elke verkiezing blijven jullie op de PVDA en CDA stemmen, zorg dat het voor altijd duidelijk is, en zoek het eens goed uit. een gewoone burger die zijn auto heilig is én privé niet gevolgd wil worden waar hij rijdt

een gewone burger met een Golfje, Tilburg  | 09:31 | 21.11.09

Jullie moeten beseffen dat teveel overheid interventie geen goede zaak is. Het is te gek hoeveel dat jullie getakst worden op jullie mobiliteit.

paul, Orlando fl  | 02:35 | 21.11.09
Geplaatst via mobiel

weg die kilometerheffing laat iedereen rijden waar die in wil rijden autobelasting weg bpm weg kunnen wij ook een keer een grotere auto kopen zoals een x5 en die mensen die zeuren over een vw golf die kunnen zelf niets een een golf kopen en wat de kwartje van kok ze krijgen al genoeg van ons kijk hoe duur autorijden geworden is maak shag en alcohol duurder

john, alkmaar  | 23:59 | 20.11.09

@sjors Niet alleen in Een SUV kan je de bink uithangen hoor en nu dan i. Een fiat tr gaan rijden er bestaan ook nog dikke porsche's of dikke audi's om de bink in uit hangen dus je bent er nog niet vanaf

Lennart Hagebeuk, Lelystad  | 23:19 | 20.11.09
Geplaatst via mobiel

Nog een jaar of 8 geduld en je betaalt dan net zo veel voor een suzukie alto aan km heffing als toen de km heffing begon.Dat je voor een lichte auto minder betaalt lijkt wel logisch maar na een paar jaar ben je dan net zo duur uit als met een suv nu.

ruud, dordrecht  | 23:12 | 20.11.09

Ik heb 3450 kg aan auto,s ,waaronder een oudere USA SUV en een grote oudere reislimo op gas. Houderschapsbelasting per maand gezamelijk :225 euro,brandstof-accijns een veelvoud. Zodra deze onzin doorgezet gaat worden koop ik er nog een derde auto bij. Te weten een Mercedes 450 coupe,op gas Belastingvrij!!! Ik laat in beide eerste auto,s zo,n kastje inbouwen en laat ze dan schorsen /stallen. En dan met de geconditioneerde mercedes rijden!!

jop67, Emmen  | 22:11 | 20.11.09

motorrijbelasting gaat naar de belastingdienst en niet naar de gemeente wat heeft n gemeente te maken met autobelasting helemaal niks zei willen gewoon mee profiteren en dat is het gewoon mensen geloof dit nu toch niet bel dan naar de belasting dienst en ga daar vragen heb ik ook gedaan en doe gewoon niet mee doen wij ook niet

hendrik, eindhoven   | 21:26 | 20.11.09

@dr.paul Rijke mensen hebben uiteraard evenveel recht op recht als ik (citroen ax rijder). Maar volgens mij hebben rijke mensen niet meer recht om het milieu te vervuilen.

Maarten, Nijmegen  | 21:20 | 20.11.09

Ik rijd geen suv maar een alto. Laat die suv met rust. Die lui hebben gewerkt om zo,n ding te kopen en dat is mooi. Agressief rijden? Die gasten die in een Golf rijden, dat moet aangepaktt worden. Een vergeet de busjes van de werklui niet. Scheuren en schijt aan iedereen hebben. het is toch maar een auto van de zaak!

Dirk waarzegger, venlo  | 19:30 | 20.11.09

waarom geen geen extra belasting op brandstof, dan is alles eerlijk wie het meest rijdt betaald ook meer enzv.weg met de km heffing kost bakken vol geld en zo`n rot kastje in de auto zitten we ook niet op te wachten ,je mag geen navigatie in het zicht in het midden van de voor ruit en zo1n km kast wel is te gek voor woorden,ik zou zeggen allen op de baricade net als in Frankrijk alles plat,een voor allen allen voor een...

b.westerhof, meppel  | 19:29 | 20.11.09

Ik heb een belastingvrije SUV:), 2210 kilo, rijdt 1:8 op diesel! Ach wat zou het, deze is ontheven van de km heffing....

Inge, Zwinderen  | 19:09 | 20.11.09

niet alleen de srv's zijn de sigaar maar ook mensen die net als mij een klein zuinig autootje hebben .ik betaal nu 13 euro wegenbelasting in de maand en rij zo'n 1000 km in de maand voor woon-werk verkeer,dat komt dan straks op zo'n 50 euro in de maand !rij ik daarom in zo'n klein wagentje? mensen we worden weer allemaal bedonderd en we laten het gewoon weer allemaal gebeuren! en o ja ,vergeet die gemeente belasting niet die er onherroepelijk komt.dus ook u die alleen op een fiets rijd gaat betalen!

f de jong, axel  | 17:56 | 20.11.09

goed zo aanpakken die gasten met die asobakken ze zijn te groot voor nederland wie koopt er nu zoo,n ding in nederland.wat heb je aan zoo,n ding hier als je die auto nodig hebt voor je werk bijv. tuiniersbedrijf of zo is het een andere zaak maar voor privegebruik nee is niks we hebben in nederland geen bergen dus aan zoo,n auto heb je hier niks dus laat ze maar lekker betalen voor die asobakken DE BELASTINGBETALER

NASHMASTER, wijk  | 17:47 | 20.11.09

Zelfs mensen die nog nooit auto hebben gereden of oud zijn en dat niet meer doen moeten straks extra belasting betalen aan de provincie omdat de provincie geen geld meer krijgt via de motorrijtuigenbelasing. De provincies krijgen daarvoor n.l. compensatie van de regering. Ga dat je grootouders maar vast vertellen.

E.R., Amsterdam  | 17:31 | 20.11.09

ook ik (klein autootje, ford ka) zal duurder uitzijn, betaal nu 17 euro wb per maand, rij ongeveer 12000 km per jaar, dus ga naar 30 euro minimaal per maand. En dan hebben we het nog niet over de nieuwe provinciale belasting die er ook nog ingevoerd zal worden!!!

iedereen is de pineut, helaas......  | 17:21 | 20.11.09

en met al dat geld wordt de lucht naturlijk schoon??.. of wordt dat als steun naar ontwikelings landen gestuurd dat zij ff hun eigen kolen industrie kunnen starten of onze 3 jaar oude SUV te kopen

Paul, Canada  | 17:19 | 20.11.09

Wat zijn er toch weer een hoop afgunstige reacties hier. Bijna iedereen vindt het een geweldige auto, maar als ze deze niet kunnen betalen gaan ze ze afkraken. En geloof mij, veel van die suv-rijders hebben een gewoon modaal inkomen. Door wat overuren en bezuinigingen op andere luxe, kan men dan deze toch rijden. Nog wel....

Hans, Laarbeek  | 17:17 | 20.11.09

iedereen is de dupe, terwijl de Duitsers al waarschuwen voor hoge kosten en fouten, dit zou nou eens iets zijn voor een Europese aanpak zij we ook meeteen het over de grens tanken kwijt, zo'n systeem vraagt gewoon om fraude vandaar de hoge straffen in het vooruitzicht maar dat helpt, de hackers worden steeds slimmer, en de bedrijven die dit leveren alleen maar incasseren.

wimmie, zoetermeer  | 17:03 | 20.11.09

Achgut, de suv-rijder wordt gepakt, wat naar nou! Kan hij het helpen dat z'n auto bumperplakkend en maximumsnelheid overtredend een gevaar voor andere weggebruikers is, het verbruik de co2- uitstoot waanzinnig vergroot, en anderhalve parkeerplaats inneemt. Dat iemand zich niet van A naar B kan verplaatsen zonder een paar ton ballast mee te nemen kan je hem toch moeilijk kwalijk nemen. Foei Eurlings, wat ben je toch een pretbederver!

Michiel, Houten  | 17:01 | 20.11.09

Voor iedereen die schrijft dat ik kleiner moet gaan rijden. Ik verdien meer dan premier Balkenende. Ik heb twee grote SUV's. Ik betaal nu bij elkaar 3000 euro wegenbelasting per jaar. Met de nieuwe regeling wordt dat 12000 euro per jaar. Sorry hoor maar dat is onder alle omstandigheden te gortig. Dat heeft niets te maken met dat ik het niet zou kunnen betalen. Het is gewoon heel oneerlijk. En recht en onrecht gelden voor arm en rijk. Ook rijke mensen hebben recht op recht.

dr.Paul, Den Haag  | 16:55 | 20.11.09

Sorry hoor, maar wie heeft er in het land met de minste bergen en het meeste asfalt ter wereld een all-terrain nodig? Luxe dus.....en voor luxe moet je betalen. Vanaf volgend jaar komt de elektro-trabi op de markt

Chris, Mallorca  | 16:53 | 20.11.09

Tip voor Eurlings. Kilometerheffing voor aanhangers. Dan betaal ik dikke belasting voor mijn Range Rover en een mooie toeslag voor de aanhanger! Weer minder geld te besteden lees de economie te stimuleren.

Robert, Breda  | 16:51 | 20.11.09

Mensen.. maak je niet druk.. dit gaat helemaal niet door.! invoering is pas na de verkiezing.. en wij gaan daarvoor stemmen. duidelijk toch? deze regering komt nooit meer terug! Zelfs wat ze beloven voor de verkiezing komen ze zelf niet na.67 jaar aow b.v. nooit geen pvda meer en zeker niet die schijnheilige CDA. het wordt nu noodgedwongen PVV of SP. hebben aan zichzelf te danken.. maar ja wat maak je je druk als 2ekamerlid met 6 jaar wachtgeld.. toch?

john, dordrecht  | 16:41 | 20.11.09

ik heb een mini wagentje een diahatsu cuore, en met de KM.heffing ben ik 100% duurder uit in 1 maand, dus de slogan niet meer betalen, maar wel anders is ook niet conform de waarheid. nee de nederlandse politiek heeft weer een betere manier gevonden om de melkkoe uit te melken. we worden gewoon weer belazerd en bedrogen door de politiek :(

genoeg is niet genoeg voor de politiek, graaicity  | 16:37 | 20.11.09

Smerige dieven zijn het, de bedenkers van dit plan. Krijg de schijt maar Kabinet. Ik ga expres in de meest vervuilende auto rijden die er bestaat en het interesseert me geen ene drol wat me dat gaat kosten! Lekker puh!!!

dr.Paul, Den Haag  | 16:36 | 20.11.09

Een auto in Duitsland privee leasen! Daarmee mag je in nederland rijden. Bijv. een clio kost zo'n 80 euro per maand. Geen kilometerheffing.

Hans, Almere  | 16:36 | 20.11.09

Laten ze het maar doen. I woon dicht bij Belgie, dus ga verhuis ik er gewoon naar. Makkelijk toch?

Wout, Eijsden  | 16:35 | 20.11.09

Ik als boer zijnde heb een stevige auto nodig die ook op het land (waar het wel eens regend) MOET kunnen rijden Als ik mijn dieren niet voer dan is dat dierenmishandeling en worden ze me afgepakt Rij in een jeep van 18 jaar oud, kan geen nieuwe betalen en aan een kleine auto zonder 4 wiel heb ik niets Ik zit al op het randje om rond te komen op deze manier heeft de regering weer een dode op zijn conto

moe, boer  | 16:34 | 20.11.09

Hoe klein moet je gaan rijden?? Ik heb een ruime E-segment auto uit ,99. Mijn kinderen vinden een D- segment te krap achterin.. Een nieuwe kan ik niet betalen,alle spaar geld gaat op aan zorgpremie en middelbareschool-kosten..Maar geen SUV..

Lancia, Kappa  | 16:31 | 20.11.09

Ze betalen zich suf straks.

Met geld kun je ook straks pronken, Topgierig  | 16:25 | 20.11.09

De rijken leveren dus meer in dan de armen. Zo hoort het ook te zijn.

Ben, Uithoorn  | 16:24 | 20.11.09

Voor die genen die alsmaar zeiken over het kwartje van Kok.dat beruchte kwartje was al in 1991 ingevoerd. Dus je praat nu over 11.3 eurocent. Als je een grote bak niet kunt betalen moet je een paar klassen kleiner gaan rijden!

Beppie, B'wijk  | 16:17 | 20.11.09

Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.

SUV rijder, Coevorden  | 16:15 | 20.11.09
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk

Het gaat de overheid helemaal niet wat het oplevert,want anders konden ze gewoon de accijns op brandstof verhogen.Het gaat er namelijk alleen om het controleren van de burgers.Tevens is het natuurlijk een voordeel dat de overheid door de extra bureaucratie meer mensen nodig heeft en dus minder werkeloosheid.

Erik, Nederland  | 16:13 | 20.11.09

Wat is dat toch met al die negatieve reacties op SUV's? Ik werk hard en doe zuinig om zo'n ding te kunnen rijden. Van mijn harde werken (modaal inkomen!) worden heel wat werkelozen en andere subsidievreters betaald die nu zitten te zeuren dat die auto's zo vies zijn. Als je maar weet dat een SUV langer mee gaat dan een gewone auto en dus na een langer leven uiteindelijk minder enenergie heeft verbruikt dan een Gollefie ofzo.

johan, uitgeest  | 16:10 | 20.11.09

Met SUV rijders hoeven we geen medelijden te hebben. En als je zo afhankelijk bent van vervoer per auto, dan is het beter om energie te steken in het bedenken van alternatieven. Of bekijken waar op andere manieren bezuinigd kan worden. Er moet gewoon minder gebruik gemaakt worden van de auto!

SUV niet Zo, Haarlem  | 16:05 | 20.11.09

zijn we eindelijk van die aso-bakken verlost ga maar een fiat panda rijden, is stukken socialer dat rijden met een suv is toch allemaal de bink uithangen zielepoten.

sjors, dronten  | 16:04 | 20.11.09

Weet iemand nog een leuk optrekje in Polen? Geen KM-heffing en geen verkeers-boetes op de mat! Gij zult niet stelen in dit land: de overheid duld geen concurrentie. En dat zijn de feiten.

Gert, WWF  | 16:03 | 20.11.09

Het is toch te gek voor woorden, dat ondernemers of paardenliefhebbers die een SUV nodig hebben om een aanhanger of paardentrailer moeten voortrekken. Weer de dupe worden van deze regeling. Laten we dan maar allamaal weer een busje uit 1995 aanschaffen en kleine auto. Kunnen we weer lekker veel uitlaatgassen uitstoten.

berg, Tiel  | 15:56 | 20.11.09

Suf rijders zijn echt te zielig voor woorden. Vaak wordt zo'n ding mede gekocht omdat ze denken dat mensen dan jaloers op hen worden, dat willen ze graag: zich beter voelen dan de ander. Echt zielig als je zo in elkaar zit. Ze beseffen niet dat zeer veel mensen zonder SUF makkelijk een suf kunnen kopen als ze dat willen, maar deze mensen doen dat niet omdat zij geen aso bak nodig hebben om zich goed te voelen.

engel, adam  | 15:52 | 20.11.09

ik koop wel een brommobiel

dirk, apeldoorn  | 15:51 | 20.11.09

kilometerheffing is niet het antwoord op climate probleem,maar zakken vullen voor het staat. Het echte oplossing is prijzen of stumilizeren van vinden van energie zuinige autos of helemaal niet beschadalijke voor climate bijvoorbeeld elec autos. Dit kilometerheffing zal het dood zijn voor een gewoon man met een minimaal loon die ver moet rijden voor zijn baan.

herbert van der pluijm, amsterdam  | 15:43 | 20.11.09

Ik rij een volvo xc90 op benzine van 2006. De bpm is dus betaald. Als ik zeg 50.000 km per jaar rij dan moet ik bij een km prijs van 42 cent! ?21.000 bijbetalen. Terwijl de mrb ?1200 per jaar is. Dit is een meerprijs van ? 19.800 in een jaar. Dit kan toch niet groetjes Gerard Franken.

G. Franken, Breda  | 15:43 | 20.11.09

Tuurlijk maak het nog ingewikkelder,Eerst maar eens zien of de hele kermis naar behoren werkt straks! Zal wel weer een miljarden kostenpost worden door de zoveelste blunder van de afdeling verkeer en waterstaat.

henk, didam  | 15:31 | 20.11.09

Die kilometerheffing is er toch allang! Kwartje van Kok , dubbeltje van Neelie ( ja dat is iedereen vergeten ) We zitten dus al op 35 cent lijkt me ruim voldoende om nu het hele idee te laten waaien.

PB, N  | 15:25 | 20.11.09

Hiervoor is een heel goed burger initiatief opgestart middels een digitale petitie...dus gewoon ff checken via google, daar kun je de onvrede kwijt en je bijdrage leveren tegen deze verkapte belasting onzin.

D.Zotte, Alhier  | 15:19 | 20.11.09

Suv rijders zijn doorgaans geen arme mensen die zullen er weinig van merken. Het zijn de arbeiders/minima"ers die het onderspit delven zij kunnen geen elekro of andere zuinig auto betalen.

Bert, Twente  | 15:08 | 20.11.09

Dus een auto waarover bij de aanschaf al BPM en eventuele slurptax op is betaald, betaald meer kilometerheffing dan een auto die straks zonder of in iedergeval met minder bpm is aangeschaft. Je moet dus dubbel bloeden......

fabian, De rijp  | 15:04 | 20.11.09

dan koop je toch een aygo om hier te rijden en een bmw om met vakantie te gaan. waar maken jullie je druk om....het is nogthans heel simpel...hahahaha

flipke, maastricht  | 14:59 | 20.11.09

Ik stop met werken als dit wordt ingevoerd, waarom zal ik vroeg me nest uit moeten naar een baan die me niet bevalt en 's avonds laat weer thuis zijn voor een loon die na aftrek van alle belastingen net overhou om te leven? Als ik bij de soos loop en wat zwart bijverdien ben ik koning te rijk, ik lijk wel gek !

Jannes, almelo  | 14:57 | 20.11.09

Onbegrijpelijk dat de ANWB dit voorstel steunt. Ieder lid van de ANWB dient deze vereniging daarop aan te spreken en bij handhaving van de steun zijn lidmaatschap op te heroverwegen. Wordt de ANWB misschien toch weer een wielrijdersbond.

Gianni, NL  | 14:55 | 20.11.09

Kan dit gemene spelletje niet alleen voor de pvda/cda opgaan? Die zijn het immers toch zo eens met alles!

de regering is de, weg kwijt  | 14:51 | 20.11.09

lig toch niet te zijken verhoog de benzine prijs met het kwartje van kok hebben we al betaalt tot het jaar 3000

joop, huissen  | 14:44 | 20.11.09

hahah daar gaan we weer, ff via een andere invalshoek de gemene steek er weer in. Als zo naar de omliggende landen kijkt, zijn wij hier in Nederland het duurste uit met alles. Ik rijd een 530dA touring bmw 5 serie, werk er hard voor, wegenbelasting is afgerond voor mij 1800 euro per jaar. rij nu rond de 45 a 50 duizend kilometer per jaar. In Duitsland zou ditzelfde mij minder dan de kwart kosten ruw gezegd 400 a 450 euro per JAAR.Mensen geloven mij niet klapperen met hun oren. en nu dit pfff verhuizen??

Bioze burger, Zutphen  | 14:42 | 20.11.09

dit word een puinhoop ben blij dat ik helemaal geen auto heb,maar zier er nog van komen dat ik aan die onzin mee betalen moet, gewoon elke auto evenveel 20 cent per km is gelijk het file probleem een stuk minder

hans k , zoetermeer  | 14:41 | 20.11.09

Het is natuurlijk een goed idee van onze regering om dit allemaal nu te bespreken want dan worden er tenminste geen auto's meer verkocht want je zult wel even wachten om de overheid (lees regering)te belonen voor hun absurde ideeën.Er werd al door Duitsland gewaarschuwd maar daar moet je natuuuuurlijk niet naar luisteren.

KB, Zwanenburg  | 14:40 | 20.11.09

Helemaal terecht, de echte gedupeerden zijn de arme sloebers die van hun zuur verdient geld eindelijk een tweede handsje kunnen kopen. Die rijke stinkerds met hun SUV moeten verbannen worden...

Japie Krekel, Schiphol  | 14:32 | 20.11.09

IEDEREEN wordt de dupe, zelfs de mensen die niet eens auto rijden. De halve waarheden van Kamielleke zijn nog erger dan de hele leugens die we gewend zijn van politici.

kiezer, den haag  | 14:28 | 20.11.09

Ik wordt regelmatig ingehaald door patsers die met hun Jeep Cherokee over de snelweg crossen. Woor-werkverkeer met zo'n auto is gewoon misdadig. Dat mag best aangepakt worden.

jan1234, Assen  | 14:22 | 20.11.09

en wij laten alles maar over ons heen komen, wij blijven toch betalen en gaan tog niet in actie komen.

anoniem, 0  | 14:15 | 20.11.09

Deze maatregel is koren op de molen van alle jaloerse niet-SUV bezitters die in groten getale een negatieve reactie plaatsen. Voor al deze mensen: de hoge kilometerprijs doet me niks, geld zat! Ik blijf lekker in mijn grote bak rijden!

Rens, Rotterdam  | 14:13 | 20.11.09

Iedereen de dupe: Minder parkeerplaatsen en de file blijft even lang of wordt langer. Als het bezit van de auto goedkoper wordt gaan meer mensen een auto kopen, deze hebben parkeerplaatsen nodig en meer plaats op de weg. Er wordt dan door meer mensen minder gereden, dan zal het over het algemeen de file niet afnemen en de staat zal veel meer verdienen aan jouw SUV.

Frank, Den Helder  | 14:12 | 20.11.09

Wat een incapabel gepruts allemaal weer van die ambtenaren. Ik zou zeggen, mensen, wacht maar gewoon met de aankoop van een nieuwe auto tot 2018, want tot die tijd weet je niet waar je aan toe bent en wat je in de tussentijd allemaal gaat betalen!

Ruifvreter, met Levenslange Baangarantie  | 14:10 | 20.11.09

Nog niet stilgestaan bij het feit dat de bedrijven de kilometerheffing van hun leaseauto's doorberekenen in hun prijzen, dus de particulier gaat gewoon dubbel betalen

Appie, Cevelum  | 14:09 | 20.11.09

Ze moeten SUV rijders nog veel harder aanpakken. Met zo,n ding hoor je toch niet op de weg,Gewoon zo duur maken dat iedereen zich wel twee keer bedenkt voor hij zo,n bak koopt.

henk, dinxperlo  | 14:02 | 20.11.09

Wie klaagt Camiel aan wegens deelname aan een criminele organisatie . Mensen van hun zuurverdiende centen beroven is crimineel en moet gestraft worden.

Jan Modaal, Stolwijk  | 14:01 | 20.11.09

Als het woord SUV voorkomt in een titel dan moet ik altijd even de reacties lezen, puur om te genieten van die simpele reacties! Als je hem zelf niet kunt/wilt hebben zegt dat nog niks over anderen. 80% van de zwarte Golf rijders zijn 'ook' aso's, moeten die ook extra belast worden? ASO zijn is een gedrag en staat los van milieu-excuus belastingen etc. En NL is te klein voor SUV...hou toch op. Een Sorento is even groot als een passat.

Oscar, Den Haag  | 13:59 | 20.11.09

Paul, Mark, Loesje en Rob, Wordt het niet eens tijd dat jullie ook een baan gaan zoeken ipv steun trekken, zielig hoopje jaloerse niets presterende niks nutten.

SUV for EVER, Koeweit  | 13:52 | 20.11.09

ik lees helemaal niet over old-timers, wat stoten die dingen wel niet uit.Zitten totaal gen voorzieningen op. Ben al heel blij dat die nu ook gaan betalen.

e, g  | 13:49 | 20.11.09
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk

Even meedenken: veel dealers zullen nauwelijks meer auto's verkopen(kost weer banen), veel autobezitters kunnen hun auto niet meer verkopen en rijden dus duur verder (gaat ten koste van koopkracht) werknemers met een bedrijfsauto die nu geen bijtelling willen omdat ze privé weinig rijden zullen weer voor bijtelling kiezen en waarschijnlijk meer gaan rijden (milieu? hoezo milieu?),bedrijven berekenen de extra kosten door in hun prijzen (koopkracht!). Voor wie is het goed? Siemens c.s. en de ambtenaren. Gekkenwerk!!!!

Gianni, NL  | 13:47 | 20.11.09

En zo krijgt het bestuur van het landje genaamd Nederland er een prachtig werktuigje bij om naar hartelust belasting te kunnen heffen. Alles in het kader om het milieu, de Co2-uitstoot, te bedwingen. Wat makkelijke dan het over één kam te scheren namelijk: de auto! Co2 neutraal is het streven. Maar met wat als vergelijk!!! Dus de autorijder is vanaf 2012 geheel vogelvrij totdat het iedereen 0% Co2 uitstoot. Belachelijk!!!

L, L  | 13:40 | 20.11.09

Uiteindelijk wordt de KM prijs of RITprijs hoger dan bijvoorbeeld het openbaar vervoer en dus concurerend . Dat is waar men op uit is. Maar als we dan zometeen met zijn allen in die over- en stampvolle trein staan krijg je dat weer. Was dat al niet eens een voorstel om een spitstarief voor openbaar vervoer in de randsteden in te voeren?

Gerard, Amersfoort  | 13:39 | 20.11.09

Goed zo! Vieze stinkende asobakken is geen plaats voor in deze wereld. Erger me rot aan die penisverlengers.

Dutch, Adam  | 13:37 | 20.11.09

Dan gaan de Suv-rijders hun tweede auto voor de vele dagelijkse ritjes gebruiken, namelijk de elektrische Smart Fortwo. Vele malen goedkoper. Je kunt ook gratis met deze Smart rijden en wel door middel van benzine: zie www.garagetv.be/videogalery/carmelon. Let op het einde van de test. Ben benieuwd wat de politie dan doet.

JNV, Grote stad  | 13:35 | 20.11.09

De manier waarop vooruit gekeken wordt naar het verfoeilijke Camielplan is afkeurenswaardig. Geschreven wordt op een wijze, alsof de kilometerheffing een feit is, terwijl Camiel nog lang niet genoeg heeft gedramd bij z'n oudere broers en collega's. Op die manier ontneemt de pers het recht van de individuele burger tegen deze nog lang niet van toepassing zijnde heffing in te gaan. Dit plan is niet door de Kamer goedgekeurd en zal ook nooit worden toegelaten op de Nederlandse filebanen. Dus, niemand is de dupe.

R.E. de Beer, Apeldoorn  | 13:35 | 20.11.09

Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.

Angelo, Utrecht  | 13:31 | 20.11.09
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk

Het heeft lang geduurd, maar het is toch gekomen: Jan de Arbeider heeft het wegennet betaald maar moet nu plaats maken voor de rijken.

Dhr Vermaas, Overschie  | 13:25 | 20.11.09

Ieder pleziertje wat je kan hebben in NL zal je ontnomen worden door Balkie en Woutie, c.q.CDA en PVDA. Mensen denk toch na en denk eens aan iemand die voor de Nederlanders is. Dus niet Pechtold!En dit advies is van iemand die NL al lang ontvlucht is!

Hopperdeflop, S.I. NZ  | 13:23 | 20.11.09

Mensen die ternauwernood een louder tweedehandsje kunnen betalen worden de dupe van RR waar het milieu een onverantwoord zware invloed heeft op het tarief. Het gaat nu al slecht met de autobranche. De onzekerheid over de werking van RR zal daat alleen maar meer ellende geven. Meer faillissementen alleen al omdat kopers afwachten wat er definitief overblijft van de plannen met RR. Nu nog wat onrust vanwege de HRA aftrek en deze regering heeft een flink extra begrotingstekort door uitblijvende huizen verkopen.

Paul, Köln  | 13:20 | 20.11.09

Even voor de duidelijkheid iedereen met een oudere auto is het slachtoffer van de CO2 maffia. Het hele systeem ophangen aan de CO2 uitstoot zoals dat nu heet is complete waanzin. En dat allemaal in het kader van de mens kan het klimaat beinvloeden..

icecap, Youngtimer  | 13:18 | 20.11.09

Het balletjes is weer rond het is ze weer gelukt in Den Haag De minder bedeelde mensen die dus GEEN NIEUWE auto kunnen kopen die zuiniger is dan een oude ,die betalen straks dus de meeste kilometerheffing weer gaat deze regering over de rug van de normale arbeider

jw, emmen  | 13:18 | 20.11.09

Tegen die tijd gewoon masaal je eigen een maand ziek melden, is het zo over. Ze moeten het woon werk verkeer zo duur maken dat je beter thuis op de bank kan blijven zitten.

ton, utrecht  | 13:16 | 20.11.09

Die kilometerheffing zou gewoon niet door mogen gaan.Kijk naar Duitsland-die zelfs de kilometerheffing heeft afgeraden-en naar de andere eu-landen.De privacy is in het geding en dat is een veel groter goed,het duurder of goedkoper worden van die belasting. Eenvoudiger en rechtvaardiger zou zijn om de brandstof extra te belasten.Wie veel rijdt, veel meer betaalt.Doen ze in andere landen ook en ik kan maar niet begrijpen waaerom dat in ons land niet ook zou kunnen.NL gaat op deze manier erg uit de pas lopen in Europa.

ede, groningen  | 13:13 | 20.11.09

Dan moet de ANWB in het geweer komen (als ze nog 3 miljoen leden hebben), omdat die organisatie ging meehuilen mits het km-systeem eerlijk zou zijn: dat is nu dus niet het geval.

fred vd z, den haag  | 13:12 | 20.11.09

Dit is toch echt niet de bevatten en lijkt op flessentrekkerij. Voor een nieuwe auto betaal je al minder BPM en als beloning is het KM tarief ook nog lager! Voor een oudere auto is volledig BPM betaald en die betaal je dus nog een keer via dat hogere KM tarief.

Henk Moolenaar, Lisse  | 13:09 | 20.11.09

3,3ct/km * 20.000km = 660?/jaar. Dat is zo'n ?100 meer dan nu. En dan komt de nieuwe provinciale belasting daar nog bij. Ik wist dat politici liegen dat het gedrukt staat, maar dit is toch wel heel erg.

Johan, A'dam  | 13:06 | 20.11.09

Dat is fijn zeg!? Ik woon in een klein brabants plattelands dorpje en heb helemaal niets aan een golfje o.i.d. hier.... Ik rijd met mijn cherokee hoofdzakelijk in een straal van 15 km rond de boerderij en kan hier dus dadelijk dik voor gaan betalen. Mijn cherokee rijdt overigens 1:12 en dat is gemiddeld een stuk zuiniger als het asootje met een te klein petje in een golfje die door de stad scheurt!

4X4-rijder, Netersel  | 13:03 | 20.11.09

Wij rijden een fantastische LaRo Defender. Met 1 op 7 over de Veluwe raggen. Wel op buitenlandse platen natuurlijk, zonder kastje, lage BPM en geen BTW. Laat ze maar barsten in Den Haag

Defender, 1 op 7  | 12:59 | 20.11.09

En de zzp-er met zijn grijskentekenbussie ???

zzp, grijskentekenstad  | 12:57 | 20.11.09

Jaloezie en anders niets! Ik rij lekker in een SUV en mijn bumper is dikker dan van een golf! Oh sorry, ik heb ook nog een golfje...

T, T. (liever niet bekend), Overijssel  | 12:57 | 20.11.09

Zo,n Subaru 2x dick extender is toch ook geen porum, die verhoogde blikkies zijn overigens nog kwetsbaarder dan een fiat 600 uit 70, alleen meneer complex achter het stuur snapt dat blijkbaar niet.

Mien, De Haag  | 12:56 | 20.11.09

Aan zo'n SUV heb je in NL ook helemaal niets. Terecht dat je voor die asobakken meer moet gaan betalen. Ik rij 50.000km per jaar en zal ongetwijfeld meer gaan betalen dan u, maar zo slecht is het nog steeds niet hoor. Op en neer naar Lyon kost je al 80 eur tol op de Franse autowegen....

Anti, SUV  | 12:50 | 20.11.09

ach we verhogen gewoon de hypotheek, want met 52% rente aftrek compenseren we de hogere belasting.betalen we de verbouwing wel zelf en kan mijn vrouw ook gewoon met slecht weer naar de tennis. tegenwoordig heb je toch echt een range rover nodig, met of zonder kastje.

alleen de stumpers, betalen de rekening  | 12:49 | 20.11.09

is die 80% heffingen op brandstoffen niet genoeg? In het geval van DSB zei Dhr Bos dat 80 procent "idioot" was. Bij zogenaamde vervuiling gaat het om liters en niet om kilometers trouwens. Rovers !

cees, antwerpen  | 12:46 | 20.11.09

Dat is dan het eerste en enige voordeel van dat belachelijke systeem. Je wenst die amptenaren toch wat kennis van technisch systeemfalen toe voor ze aan zo'n kansloos systeem beginnen. Gezien het aantal dagelijkse transacties kan het niet goedgaan met bestaande technologie en is het afbreukrisico zoals de RvS terecht zegt veel te groot. Sukkels.

Flopje, Tiel  | 12:44 | 20.11.09

Het is gewoon erg oneerlijk voor de mensen die echt op het platteland wonen en zo een auto gewoon nodig hebben. Er kan toch wel een verschil worden gemaakt tussen mensen met zo'n auto die in de stad wonen of op het platteland? Een Smart gaat echt niet goed door de modder...

willem, geldrop  | 12:40 | 20.11.09

En waarom niet ze passen niet eens in een parkeerplek

sam, autofielendam  | 12:38 | 20.11.09

Ik denk dat de meeste negatieve opmerkingen tegenover SUV-rijders hier afkomstig moet zijn van veels te hardrijdende Golf kakkers! Niet zeiken, rijden! Geen geld er voor over? Ga dan fietsen!

Ik, Hier  | 12:37 | 20.11.09

Hier wordt stieken via de achterdeur een nieuwe belasting ingevoerd genaamd CO2 heffing. Dat was niet de eerste opzet. De belofte was een vervanging voor BPM en motorrijtuigenbelasting. Volslagen onbetrouwbare politiek dus.

Esny, Waddinxveen  | 12:25 | 20.11.09

koop lekker zo'n extra vervuilende oldtimer !!

bbb, den haag  | 12:24 | 20.11.09

Dat deze buitencategorisch lelijke, overbodige en milieuvervuilende bakken hard worden geraakt is dan ook precies wat de kilometerheffing beoogt te doen. Hulde.

Paul van Vliet, Utrecht  | 12:23 | 20.11.09

je wordt gepak door den haag en je vind het niet lekker verkoop je auto en ga op de fiets dat wil cda

een melkkoe , holland   | 12:14 | 20.11.09

Dit is zo oud als onze geschiedenis.In de 17e eeuw betaalde een Amsterdammer 50 gulden per jaar belasting voor een koets met een paard ervoor.En dat was precies twee maal het salaris van een arbeider.

grondijs, bunnik  | 12:08 | 20.11.09

Ik vind dat deze regering formeel tot criminele organisatie bestempelt mag worden. Opruimen lijkt me bijna de enige overgebleven optie.

W. de Vries, Weesp  | 12:08 | 20.11.09

Het bewijs is wederom geleverd, we worden geregeerd door een stelletje uitzuigers. Sta niet gek te kijken als je straks meer dan een euro per km moet betalen. Dus na een dag werken heb je minder in je portemonnee dan wanneer je gewoon niets uitvoert en een uitkering aanvraagt. We leven hier in een belastingdictatuur.

jan, amsterdam  | 12:00 | 20.11.09

Dit hele gedoe kost meer dan het oplevert, kijk maar naar Duitsland. Kilometerheffing door middel van brandstofprijzen is veel eenvoudiger (minder regels, geen kastjes, geen administratie), goedkoper (geen kastjes geen detectiesysteem en geen leger ambtenaren) en eerlijker (afhankelijk van gebruik en motorrijders, buitenlanders betalen ook mee)

J. de Ruiter, Utrecht  | 11:56 | 20.11.09

Maakt mij niet uit! Ik rij in een SUV,en het laatste hemd heeft toch geen zakken!

Albertjan, Provincie Nederland  | 11:56 | 20.11.09

het rekeningrijden zal voor de gemiddeldepersoon hetzelfde blijven , nou even een klein voorbeeld. ik betaal nu 38 euro per kwartaal en rijd 12000 per jaar. Volgens het rekeningrijden worden mijn nieuwe kosten: 1000 * 0,03 ( minimaal, zal wel hoger zijn)=30 euro per maand!!!!! Verschil met nu: 360 euro - (4 *38)= 208 euro meer!!! Niet gek dus dat ik de overheid wederom niet geloof! het zijn en blijven dieven

sophie tee, amsterdam  | 11:43 | 20.11.09

Kilometerheffing wordt de doodsteek voor de Nederlandse Economie!!! Goed bezig in de politiek! Eerst de Ziektekosten, Nu de kilometerheffing en straks ook nog de Hypotheekaftrek..... Als iemand het nog snapt.....

Rip, Zaltbommel  | 11:40 | 20.11.09

Nou, ja Reinste discriminatie. Kunnen wij weer meer betalen. Ik heb 1 Jeep en een Sorento. Kost me dus een fortuin!!!! Stelletje bloedhonden. Worden we lekker gemaakt met 3 cent de kilometer. Blijkt het dus bijna 4 x zo duur te zijn! En die zeikhond hieronder mij, kan de rambam krijgen. Ik werk er hard genoeg voor en heb 3 kinderen om mee te nemen. Dat past dus niet in een fiat panda. Dus ik moet wel groot rijden om alles mee te kunnen nemen!

Jack, Bommel  | 11:39 | 20.11.09

waarom blijven wij in nederland de meest verontreinigende auto ( de oldtimers ) continu ontzien. Het lijkt wel een heksejacht op de grotere auto's echter deze oudere auto's en ook die van 10 jaar oud zijn grotere verontreinigers !!!! Toch volksverlakkerij ????

van Gaal, Alkmaar  | 11:39 | 20.11.09

Ach, wat zielig nu. Als je geld hebt om zo'n tank te kopen, dan heb je geen geld om de wegenbelasting te betalen? Wat een nonsens.

Thijs, Zoetermeer  | 11:38 | 20.11.09

ik rijd in een toyota aygo en betaal dit jaar 44? mrb en in 2010 0? mrb houd dat dan in dat ik (hoop ik) nooit een kastje krijg opgedrongen

ron, 010  | 11:37 | 20.11.09

Zo`n SUV is zijn geld dik waard! Twee jaar geleden frontaal (door ijsvorming op de weg) op een zware vrachtwagen geknald. Als ik niet in een Pajero had gereden was ik nu dood geweest! Ik had helemaal niets terwijl mijn wagen 90cm korter was geworden! Ik ben voor een goed en fris milieu, maar er zijn grenzen. p.s. weten jullie dat die accu´s een keer op zijn en dat de kosten dan hoog zijn en dat die accu´s weer vernietigd moeten worden en dat er niet erg lekkere stoffen in een accu zitten.

Rene, sinds kort Noorwegen (ra ra waarom)  | 11:31 | 20.11.09

Die kilometerheffing slaat nergens op, niet het aantal kilometers dat wordt gereden, belast het milieu, maar de hoeveelheid brandstof die wordt verbruikt.

Zottekop, Doemdrecht  | 11:31 | 20.11.09

Goedzo! betalen voor die rijdende containers. Eigenlijk zijn het gewoon ASO bakken. Slaat helemaal nergens op om met zo'n ding in Ned. rond te rijden!

JB, Rotterdam  | 11:30 | 20.11.09

Wat ik niet snap is het volgende: Voor oude auto's moet meer betaald worden dan nieuwe, echter ervan uitgaande dat mensen met oudere auto's minder geld hebben dan mensen die nieuwe auto's bezitten, betekend dus dat de rijke minder gaan betalen dan armere mensen. Goed bedacht overheid!

mike, diemen  | 11:29 | 20.11.09

Dus een ritje in je tweedehands RangeRover van zeg 5 jaar oud/jong (je wil er toch bijhoren nietwaar)van Rotterdam Amsterdam (vv) kost je dan E66,- Met alle rspekt:Dat is ronduit belachelijk en diefstal. Dat hele systeem gaat om meer geld binnenhalen EN Controle. Onderschat dat zuinige mondje van H.Potten niet. Gevaarlijkste mannetje ooit. Werkt graag samen met een sterke partij, ook van een ander land!! Geeft daarvoor alles op. Verloochening. Protesteer.

Piet Neut, Verweg Vrijrijden  | 11:27 | 20.11.09

ik neem gewoon de fiets, dan komt er gewoon niks meer binnen.

andre, son  | 11:26 | 20.11.09

Prijs per liter is de enige oplossing! De opwarming van de aarde is een feit ben ik overtuigd. Daar moeten we iets doen. MAAR problemen moet je aan de bron aanpakken. Voor de auto is dat de productie en het moment aan de pomp. Het is onzin dit extra zwaar te maken per type omdat 'groene' mensen een afkeer hebben van bepaalde typen auto's. Maar de kilometerheffing gaat door, omdat zowel links als rechts er Meer Controle mee krijgen over u en mij

Bezorde burger, Den Haag  | 11:25 | 20.11.09

Wij hebben een paardentrailer en rijden af dientengevolge en toe in onze terreinwagen. Al die jaloerse mensen die dit belachelijk vinden wens ik een kiinderrijk huwelijk toe. Dat zijn pas CO2-vervuilers! Overbevolking is probleem nr. 1 in de wereld! Maar het is wel duidelijk dat er dus niet alleen WEGENbelasting, maar ook MILIEUbelasting wordt ingevoerd. Dat je't ff weet.

johan, uitgeest  | 11:21 | 20.11.09

De kilometerheffing wordt dus een schofterige SUVtax? Nou weten we dus waar dit kabinet voor staat.Ik heb een japans terreinautotje dat minder weegt,en kleiner is dan menig middenklasser.Nu betaal ik 58,7 euro/mnd.Dat is incl. proc opcenten en CO2 kosten.Bij 15000km/jr is dat 4,7ct/km.Volgens de eerste informatie zal dat heel erg veel meer gaan worden. Kilometerheffing zie ik dan ook als ordinaire diefstal, en als middel om 'groene' politiek te vriend te houden. Welke partij houdt dit tegen?Die krijgt mijn stem.

Ans, Den Haag  | 11:21 | 20.11.09

Allemaal op de barrikade,uithongeren dat den haag.

raket, beverwijk  | 11:19 | 20.11.09

mensen die het mooi vinden dat de suv rijder wordt aangepakt spreken puur uit jaloezie, zelf waarschijnlijk rijdend in een fordje ka en maar klagen over de dikke bakken... zelf rij ik geen suv maar ik zeur er ook niet over, zou als ik er geld voor had er graag een bezitten!

bas, amsterdam  | 11:18 | 20.11.09

Zo'n SUV verbruikt toch al meer brandstof ook, dus betaalt de eigenaar relatief meer accijns e.d. per kilometer vergeleken met een kleine auto. We hebben dus allang een eerlijk belastingsysteem voor de auto: meer kilometers = meer brandstof tanken = meer belasting. Laat iemand in hemelsnaam dit belachelijke en complexe geldverslindende plan tegenhouden!!!

Henk, Amsterdam  | 11:17 | 20.11.09

En als de SUV een lease bak is? Dus wie lacht weer het laatst? De rijke yuppen!!!

jeroen, naarden  | 11:17 | 20.11.09

dubbel genaaid houdt beter, en 4x genaaid laat nooit meer los.

Geert, Zalk  | 11:13 | 20.11.09

Owwwww in dat geval koop ik even 2 range rovers... betaal ik gewoon voor 1 de kilometerheffing en met de ander ga ik lekker rijden:-(

O.N. Geluk, Arnhem  | 11:11 | 20.11.09

Ik ga meer fietsen en minder werken.

Nico, Velp  | 11:10 | 20.11.09

Kortom, de harde werkers worden weer gestraft door dit soort linkse "oplossingen ".... In USA is dit wel anders, dat linkse tuig hier moet zo doorgaan....

Mick, Amstelveen  | 11:07 | 20.11.09

Troost U allen Wakkere broeders en zusters die zich een auto hebben aangeschaft. U trekt aan het korste eind, want Wie een beetje deze regering kent en hun illustere voorgangers moet weten dat Denhaag geen kadoos geeft aan "domme kiezers". De kilometerheffing is een boa constructor die de autorijder veel meer zal kosten,lang niet alles zit in de "prijs"inbegrepen,de benzine tax blijft,semioverheden mogen "belasting"heffen over mislopen inkomsten, we gaan nog wat meemaken met deze plannen,u wordt weer keigaaf genomen

Joop, Linschoten  | 11:07 | 20.11.09

Het hoogste tarief is maar liefst 42,8 cent per kilometer (buiten de spits). Retourtje Den Haag - Amsterdam: 42 Euro! Het invoeren van de kilometerheffing wordt overigens leuk voor mijn buren, ze hebben 2 identieke auto's met opeenvolgende kentekens qua cijfers (tegelijk aangeschaft). Straks mag de één vanaf 2012 een kastje laten inbouwen, terwijl de ander misschien 5 jaar later pas aan de beurt is. Hoe bedoel je, onterecht? ;-)

RDK, Den Haag  | 11:02 | 20.11.09

DAT vind ik nu eens een goede zet! Dit land is echt te klein voor zulke idiote bakken.

Anti-auto, Nederland  | 11:00 | 20.11.09

ik zou nou wel eens een berekening willen zien wie er goedkoper uit zijn. Ik betaal nu 21 euro p/kw voor mijn A klasse auto. Dat staat gelijk aan 700 km bij 3 cent. Maar ik rij 15000 per jaar, dat kost dus 450 euro ipv 84 euro per jaar. Volgens mij ben je alleen goedkoper uit als je helemaal geen auto meer hebt....

joss, amsterdam  | 10:57 | 20.11.09

Nou, dat is wel bijzonder sneu voor de SUV rijders. Deze bevolkingsgroep heeft het al zo zwaar, en dan worden ze nog harder getroffen...

Dhr. Boot, Grootebroek  | 10:52 | 20.11.09

Wat raar, ik dacht dat de kilometerheffing groots gepresenteerd werd met tarieven tussen de 3 en 6 cent per kilometer. Nu zie ik opeens bedragen doorkomen van maar liefst 33 cent per kilometer.

Louis, Groningen  | 10:51 | 20.11.09

Ze moeten niet zeuren, als je zo'n tractor kan betalen dan kan die kilometerheffing er makkelijk bij ...

Joop, Haarlem  | 10:50 | 20.11.09

Nou ja als je een SUV gekocht hebt dan ben je ook echt SUF. Laten we wel wezen, wat moet je met zo'n bak hier in Nederland.

Mark, Hoorn  | 10:47 | 20.11.09

500 ML rijder ben ik, dus 400KM. rijden gaat ongeveer 350,- kosten. ga dus verder met buitenlandse nummerplaten rijden. Kost dan lekker niks. Heb reeds vette BPM en BTW betaald voor deze kar plus accijns op de benzine. Is dat nog niet genoeg. IK BEN TEGEN DIT SYSTEEM.

A., Groningen  | 10:46 | 20.11.09

Het Rijk rekent zich rijk! Het wordt een kas(t)kraker!!

René, Delft  | 10:42 | 20.11.09

Nou, alleen al DAAROM werkt het niet! Doe niet zo afgrijselijk moeilijk! Schaf wegen en aanschaf belasting af, gooi weer eens een kwartje op de benzineprijs, en iedereen die veel rijd betaald veel. En als je zuinig/weinig rijd betaal je minder. Spitsdrukte? Verbeter het secundaire netwerk, gebruik de snelweg alleen voor lange stukken. Dus niet elke km een op/afrit.

Thomas, Deventer  | 10:41 | 20.11.09

Als je zo'n auto kunt betalen en rijden dan is die kilometertelling ook een wassen neus. Ik zou zeggen, geniet ervan.

Rob, Breda  | 10:38 | 20.11.09

ja laat maar betalen, gewoon te gek die bakken. zelfs in kleine straatjes menen ze voorrang te hebben omdat ze breder en groter zijn en gaan geen cm opzij. hoop SUV rijders vergeten dat als je op de ander zijn weghelft rijd jij voorrang moet verlenen en niet schamper je armen omhoog " ik ben groot kan geen kant op" weg met die asobakken.

mr Skullfly, dutch  | 10:38 | 20.11.09

Waarom zo moeilijk???Brandstofprijs omhoog en opgelost is het probleem!Geen spionagekastje en dure incassoproblemen! Gijs. Epe

Ristjouw., Epe.  | 10:37 | 20.11.09

SUV rijders weten niet waar ze aan toe zijn. Hybride rijders moeten dadelijk meer betalen. Door grote doorlooptijd met loting wordt het meer een kansspel met rechtsongelijkheid. Een simpele remedie. Algehele koperstaking van auto's vanaf nu todat Camiel het licht ziet. Kom op laten we eens los gaan

watcher, capelle  | 10:36 | 20.11.09

het komt er op neer de arbeider moet maar op de fiets wand de melkkoe is straks niet te betalen er komt ook nog een belasting bij van 110 euro per inwoner van ons land dit was de opcent

een melkkoe, uit nederland   | 10:36 | 20.11.09

Vervelend is dat iemand die een nieuwe auto kan betalen goedkoper uit is dan iemand die krom ligt zijn gebruikte auto.

jansen, stadskanaal  | 10:35 | 20.11.09

Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.

loesje, amsterdam  | 10:32 | 20.11.09
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk

Ach,de gemiddelde nl automobilist kan met een normaal formaat wagen al niet rijden,laat staan met een SUV.Geen voertuigbeheersing en volledig gebrek aan verkeersinzicht(de grootste fileveroorzaker).En het ministerie brengt echt de gevolgen voor de automobilist niet goed in beeld.Het enige wat goed doorgerekend word zijn hun eigen inkomsten hieruit.Enig zinnig denkend mens met beetje opleiding veegt het hele systeem van tafel als 1 grote fail.

Biker, Amsterdam  | 10:31 | 20.11.09

als je zo'n grote bak kan betalen maken die paar centen kilometerhefing echt niet uit.

Richard, Hillegom  | 10:29 | 20.11.09

zeg Paul, bespeur ik hier wat afgunst??? moeten we in dit land allemaal in een fiat panda rijden?? wat een waanzin, als eens met een "gewone" auto een parkeergarage binnen gegaan?? de parkeerplaatsen zijn net groot genoeg voor een normale auto, maar dan kunnen de deuren niet meer open.als je hard werkt en veel verdiend, mag je natuurlijk ook veel auto, alleen in dit kneuterlandje komt er dan altijd wel een vingertje van een betwetertje, daar barsten we van.

hans, lelystad  | 10:28 | 20.11.09

Ik ga mijn caravan maar opruimen, die kan mijn toekomstige Aygo niet meer naar Frankrijk trekken. Nog een bedrijfs tak die de nek omgedraaid word, wilde later een camping in Zuid Frankrijk beginnen maar het idee staat mij ineens tegen.

Ton, Amsterdam  | 10:26 | 20.11.09

Begrijp nog altijd niet wat co uitstoot te maken heeft met de file.

piet, rotterdam  | 10:25 | 20.11.09

Mooi, misschien dat die idiote bakken dan eens van straat verdwijnen. Ze wurmen zich in allerlei parkeerstanden waar ze eigenlijk niet passen, dus dan maar scheef of 2 vakken. Iedereen schijnt tegenwoordig een grote bak te moeten hebben. Of een busje, die zie je ook belachelijk veel tegenwoordig. Nergens voor nodig.

Paul, Nederland  | 10:15 | 20.11.09
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk

Daar boven op komt nog eens de BTW . lekker He,

Ben, Hoensbroek  | 10:14 | 20.11.09