Bij de marktintroductie staat de 5 Serie met zes- en achtcilinder benzinemotoren en oliegestookte zespitters op de prijslijst. Kort na de verkoopstart volgt een viercilinder diesel. De vermogens lopen uiteen van 204 tot 407 pk voor de benzineblokken en van 184 tot 245 pk voor de zelfontbranders. Met uitzondering van de achtpits 550i beschikken alle types over een groen milieulabel.
De nieuwe 5 Serie meet van bumper tot bumper 6 cm meer dan zijn voorganger. De breedte is met twee centimeter toegenomen. Binnen deze afmetingen biedt de sedan plaats aan vijf personen en 520 liter bagage. De sedan is afgeladen met veiligheids- en comfortverhogende zaken, die al dan niet standaard aanwezig zijn. BMW introduceert Parking Assist dat de chauffeur helpt met inparkeren, Surround View dat een compleet beeld van de omgeving rond de auto biedt, Speed Limit Device dat verkeersborden met maximum snelheid herkent, Active Cruise Control met Stop & Go dat met ingeschakelde snelheidsregelaar automatisch afstand houdt tot de voorligger en de auto desnoods stil zet, Lane Departure Warning dat een signaal geeft wanneer de auto zonder richting aan te geven van rijstrook wisselt, Lane Change Warning dat de bestuurder attendeert op voertuigen in de dode hoek, vierwielbesturing, automatisch in- en uitschakelend groot licht en Night Vision dat objecten en personen eerder signaleert dan de chauffeur zelf.
De nieuwe 5 Serie is alweer de zesde generatie sinds de jaren zeventig. Van de modellijn zijn tot op heden meer dan 5,5 miljoen stuks gemaakt. De familie van het nieuwste type zal wederom uit een sedan en stationwagon (Touring) bestaan. Een M5 met V8 biturbomotor staat eveneens op de agenda.
|
Versie |
Vermogen/Koppel |
Milieulabel |
Prijs |
|
523i |
204 pk/270 Nm |
B |
€ 50.500 |
|
523i Automaat-8 |
204 pk/270 Nm |
B |
€ 53.240 |
|
528i |
258 pk/310 Nm |
B |
€ 54.500 |
|
528i Automaat-8 |
258 pk/310 Nm |
B |
€ 56.885 |
|
535i |
306 pk/400 Nm |
C |
€ 62.900 |
|
535i Automaat-8 |
306 pk/400 Nm |
C |
€ 65.105 |
|
550i Automaat-8 |
408 pk/600 Nm |
F |
€ 94.000 |
|
DIESEL |
|||
|
520d* |
184 pk/380 Nm |
A |
€ 49.700 |
|
520d Automaat-8* |
184 pk/380 Nm |
A |
€ 52.275 |
|
525d |
204 pk/450 Nm |
A |
€ 56.500 |
|
525d Automaat-8 |
204 pk/450 Nm |
A |
€ 59.080 |
|
530d |
245 pk/540 Nm |
C |
€ 63.500 |
|
530d Automaat-8 |
245 pk/540 Nm |
C |
€ 65.700 |
Levering van juni 2010
|
TECHNISCHE GEGEVENS |
Basisversie |
|
Lengte |
4,899 m |
|
Breedte |
1,860 m |
|
Hoogte |
1,464 m |
|
Wielbasis |
2,968 m |
|
Leeggewicht |
1.625 kg |
|
Bagageruimte |
520 l |
|
Draaicirkel |
11,95 m |
|
Tankinhoud |
70 l |
|
BENZINE |
523i |
528i |
535i |
550i |
|
Motor |
6-cil. lijnmotor en directe inspuiting |
6-cil. lijnmotor en directe inspuiting |
6-cil. lijnmotor, directe inspuiting en turbo |
V8 met directe inspuiting en turbo |
|
Cilinderinhoud |
2.996 cc |
2.996 cc |
2.979 cc |
4.395 cc |
|
Vermogen |
204 pk |
258 pk |
306 pk |
407 pk |
|
Koppel |
270 Nm |
310 Nm |
400 Nm |
600 Nm |
|
Transmissie |
6-hand (8-automaat) |
6-hand (8-automaat) |
6-hand (8-automaat) |
8-automaat |
|
Topsnelheid |
238 km/h (234) |
250 km/h |
250 km/h |
250 km/h |
|
Acc. 0-100 km/h |
7,9 sec. (8,2) |
6,6 sec. (6,7) |
6,0 sec. (6,1) |
5,0 sec. |
|
Gem. verbruik |
7,6 l/100 km (7,6) |
7,8 l/100 km (7,6) |
8,5 l/100 km (8,4) |
10,4 l/100 km |
|
CO2-uitstoot |
177 g/km (178) |
182 g/km (178) |
199 g/km (195) |
243 g/km |
|
DIESEL |
520d |
525d |
530d |
|
|
Motor |
4-cil. directe inspuiting, common rail en turbo |
6-cil. directe inspuiting, common rail en turbo |
6-cil. directe inspuiting, common rail en turbo |
|
|
Cilinderinhoud |
1.995 cc |
2.993 cc |
2.993 cc |
|
|
Vermogen |
184 pk |
204 pk |
245 pk |
|
|
Koppel |
380 Nm |
450 Nm |
540 Nm |
|
|
Transmissie |
6-hand (8-automaat) |
6-hand (8-automaat) |
6-hand (8-automaat) |
|
|
Topsnelheid |
227 km/h (225) |
236 km/h (236) |
250 km/h |
|
|
Acc. 0-100 km/h |
8,1 sec. (8,1) |
7,2 sec. (7,2) |
6,3 sec. (6,3) |
|
|
Gem. verbruik |
5,0 l/100 km (5,2) |
6,2 l/100 km (6,1) |
6,3 l/100 km (6,2) |
|
|
CO2-uitstoot |
132 g/km (137) |
162 l/100 km (161) |
166 l/100 km (162) |
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer