De 3.0 TDV6-motor is naast de 2.7 TDV6-motor in het programma verschenen, aangezien de oude motor ook met handgeschakelde versnellingsbak te koop is en het nieuwe blok louter met automaat.
De 3.0 TDV6 kent een fors lagere CO2-uitstoot, namelijk 244 tegen 270 g/km voor de kleinere dieselmotor. Dat komt het uiteindelijke prijskaartje ten goede. Minder CO2 betekent minder strafbelasting. De prijs van de Discovery is vastgesteld op € 76.900,-, wat betekent dat de meerprijs van de techniek wordt weggestreept door de lagere belasting.
In vergelijking met de 2.7 is de 3.0 precies 55 pk sterker. Hij levert 245 pk. De trekkracht neemt met 160 Nm toe tot liefst 600 Nm. Daarmee accelereert de mastodont 3,1 seconden sneller van stilstand naar 100 km/h, wat een eindtijd van 9,6 tellen inhoudt. Het verbruik bedraagt 9,3 l/100 km, tegen 10,2 l/100 km voorheen.
Land Rover voorziet de S-versie van zaken een startknop, automatische airconditioning, hoogwaardig audiosysteem, multifunctioneel stuurwiel, groot TFT-LCD informatiedisplay in instrumentenpaneel, luchtvering, hoge en lage gearing, elektronisch blokkeerbaar centraal differentieel en vijf stoelen. Optioneel levert Land Rover een zevenzits-uitvoering.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer