De open variant uit de Mégane-familie blijft Coupé-Cabriolet heten, waarmee de Franse autoconstructeur blijft aangeven dat de nieuwe telg over een inklapbare hardtop beschikt. Dat harde dak laat zich in 21 tellen volledig elektrisch openen of sluiten. De kap verdwijnt onder de achterklep, waardoor de bagageruimte van de Mégane CC met ingeklapt dak fors aan inhoud inlevert. Normaliter is 447 liter aan inhoud voorhanden, met het dak achterin blijft 211 liter over. Voor het rijden met geopend dak monteert Renault standaard een glazen windscherm, dat zich tussen de hoofdsteunen van de achterstoelen bevindt. De autobouwer claimt dat de nieuwe derde generatie Mégane Cabriolet 80% stijver is dan zijn voorganger.
Renault bouwt de cabriolet met drie benzine- en evenzoveel dieselmotoren. Het gaat om een 1.6 16V (110 pk), een 1.4 Turbo (130 pk) en een 2.0 16V (140 pk) benzine en de oliegestookte 1.5 dCi (110) en 1.9 dCi (130 en 160 pk). De zwakste dieselmotor heeft de eer om als eerste Renault--model over een transmissie met dubbele koppeling te beschikken. Deze zestraps versnellingsbak is EDC gedoopt, wat staat voor Efficient Dual Clutch.
Voordat de Mégane Coupé-Cabriolet bij de dealer arriveert is de open vierzitter in maart op de Autosalon van Genève te bewonderen.
© 1996-2012 Telegraaf Media Nederland | Landelijke Media B.V., Amsterdam.
Alle rechten voorbehouden.
e-mail: redactie-i@telegraaf.nl
Privacy | Disclaimer