*

Zoeken
  Zoeken met  
zo 07 feb 2010, 13:04 27

'Toyota Prius deze week terug naar garage'

TOKIO -  De Japanse autofabrikant Toyota roept wereldwijd ruim 300.000 auto's van zijn hybride paradepaardje Prius terug naar de garage wegens problemen met het remsysteem. De terugroepactie wordt waarschijnlijk binnen enkele dagen aangekondigd. Dat meldden Japanse media zondag.

Foto: EPA

Het gaat om auto's van het nieuwste type Prius, dat in mei vorig jaar op de markt kwam. Toyota ontving in Japan en de Verenigde Staten al veel klachten over de remproblemen met de nieuwe Prius. De auto zou een probleem hebben met de software van het antiblokkeersysteem, dat voorkomt dat een auto in een slip raakt. In Japan werden ruim 170.000 auto's van dit type verkocht en in de VS circa 100.000. In Europa en de rest van de wereld gaat het om ongeveer 30.000 voertuigen.

Japanse media meldden dat Toyota-dealers te horen hebben gekregen dat de terugroepactie deze week zal worden aangekondigd. De reparaties worden kosteloos uitgevoerd en nemen minder dan een uur in beslag, aldus de berichten.

Toyota heeft al erkend dat er problemen zijn met de remmen van de nieuwe Prius. Door alle auto's van het nieuwste model Prius terug te roepen naar de garage zou het concern het vertrouwen van de klanten proberen terug te winnen.

Het Amerikaanse ministerie van Verkeer heeft al meer dan 120 klachten over de Prius binnengekregen. Automobilisten merkten dat de remmen van de Prius slecht functioneerden als ze over slecht wegdek reden. Dat zou in vier gevallen tot een ongeluk hebben geleid. De Amerikaanse verkeersveiligheidsinstantie NHTSA voert een onderzoek uit naar het remsysteem van de Prius.

Bij het Japanse ministerie van Transport zijn tachtig klachten over de remmen van de nieuwe Prius gemeld. Volgens Japanse media zijn vijf ongelukken gebeurd door de remproblemen.

Toyota heeft inmiddels wereldwijd al meer dan acht miljoen auto's naar de garage moeten terugroepen wegens problemen met de gaspedalen en de automatten. De ijzersterke reputatie van Toyota als betrouwbaar automerk liep daardoor een stevige deuk op. Toyota-topman Akio Toyoda bood afgelopen vrijdag nog zijn excuses aan voor de problemen.


Weekendabonnement
Proefabonnement?

Volg ons ook op Facebook, Twitter en Hyves.

Autovisie voor autonieuws, testverslagen sinds 1956, evenementen, aankoopinformatie en nog veel meer.


HUISREGELS
Voor reageren op artikelen bij telegraaf.nl en haar subsites gelden huisregels. Klik hier om die regels te lezen.
Wat omtrent de terugroep van de NISSAN, ik kreeg een brief dat er(mogelijke extra speling) in het stuurrondsel voor kan komen Terug naar de garage
josje, Rotterdam  | 10:31 | 08.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
...dat oerlelijke ding bedoel je???
sven, amsterdam  | 08:45 | 08.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Dat is geen auto die Prius..meer een lunchbox..al die hybride voertuigen zijn dramatisch..rijden ook van die overdreven mileufreaks in..die nog geloven in dat opwarmingsprookje..alle toyota's zijn oubollig..al zijn ze al jaren het beste merk..oog wil ook wat..
Deze reactie is geplaatst vanuit de iPhone app van De Telegraaf
Dennis , almere  | 00:01 | 08.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Mijn Toyota rijdt inmiddels al jarenlang zonder enig probleem. Voorheen altijd Duits gereden en dat is enkel maar naar de garage rijden en betalen. Toyota maakt kwaliteitsauto's die oersterk zijn. Produktiefout of niet, ze laten een sterk staaltje zien door ALLE auto's te repareren. TOP! Toyota rules!
Ger, Amsterdam  | 23:10 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Wat kan het snel veranderen, tijdje terug: E-, SL- en CLS-klasse tussen juni 2001 en maart 2005 teruggeroepen vanwege problemen met het remsysteem Dit jaar roept Volkswagen de Passat terug vanwege problemen met de versnellingsbak, BMW verordonneert weer een paar weken daarvoor alle modellen van de 5, 6 en 7 om ‘ff te checken’ en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Er is, kortom, vrijwel geen merk dat eraan ontkomt, hoewel opvalt dat Japanse merken er relatief minder vaak mee te maken krijgen.
noordeling, het hoge noorden  | 22:02 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Als je het grootste aantal verkopen op je naam hebt staan kan er natuurlijk altijd iets niet goed gaan, na vele Europesche merken gereden te hebben met problemen, heb ik nu mijn 2e Toyota, de vorige 400.000 zonder problemen mee gereden, zelfs nog de eerste koppeling, en mijn huidige avensis uit 2002 en alweer 5 jaar in mijn bezit, met 290.000 op de teller, rijd nog als nieuw, kwaliteit bewijst zich naar gelang de gereden kilometers, dus TOYOTA is TOP en blijft top, voor mij geen Europesche troep meer!!!!!!!!!!!!!!
Marco, Drunen  | 20:32 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Kunnen zie bak dan ook niet tegelijk een face lift geven, wat een afschuwlijk model.
JR, Eindhoven  | 17:54 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
De Engelse verzekeraar Warranty Direct heeft een top 100 met de meest betrouwbare auto’s van de afgelopen 10 jaar opgesteld. En jawel: Japan rules. De complete top 10 bestaan uit Japanse auto’s. Op nummer 13 vinden we de eerste Europeaan, de Jaguar X-type. De eerste Mercedes (SLK) staat op plaats 25 en de eerste Audi (A4) pas op plaats 30. Zij baseren deze lijst op een database met 55.000 auto van hun klanten in Engeland. De top 10 ziet er als volgt uit: 1 Honda Accord 2 Subaru Forester 3 Mazda MX-5 4 Mitsubishi Carisma 5 Toyota Yaris 6 Honda Civic 7 Nissan Almera 8 Honda CR-V 9 Toyota RAV4 10 Nissan Micra
Noordeling, het hoge noorden  | 17:36 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Als wij europeanen en amerikanen nou eens zorgden voor kwaliteit. Dan hoeft een merk als Toyota zich geen zorgen te maken. Immers, alleen in Japan kan Toyota de kwaliteit hoog houden. Het is dus een kwestie van westerse arbeidsmentaliteit.
Kees, Sittard  | 16:53 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Fouten toegeven? Dit gebeurt alleen door druk van buiten af. Het is helemaal niet zo vrijwilling, ook al omdat een aantal problemen al sinds 2007 voorkomen. Ik kan geen medelijden hebben met Toyota. Het spijt me om het te moeten zeggen, maar het zijn hier zo af en toe een stelletje racistische, nationalistische huilebalken. Er moet eens 1 Japanner in een een niet Japanse auto omkomen of gewond raken en het wordt dagenlang uitgemeten.
Vandenhoogenbando, Yokohama  | 16:06 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
In een Prius rijden is nog suffer dan een fles Buckler drinken. Echt de Opel Kadett van nu. Als de regering zegt dat dit de zuinigste auto is stormt het gepeupel er op af.
Joop, Apeldoorn  | 15:57 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
dat hebje met die uccu troep zogenaamd een schone auto wacht maar tot die dingend rijp voor de sloop zijn dan heb je pas een probleem!!
jac, amsterdam  | 15:55 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Jammer dat dit bedrijf dit mee moet maken.i Ik rijd zelf peugeot,bij mij zijn de remmen al 5 keer vervangen echter zonder resultaat.Ze trekken elke keer krom en dat geeft veel beweging in het stuur. In ieder geval Toyota sterkte en het komt allemaal wel weer goed.
Deze reactie is geplaatst vanuit de iPhone app van De Telegraaf
R B, leiden  | 15:47 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Top dat ze hun fouten toegeven! Maar kan iemand mij uitleggen waarom er zo belachelijk veel elektronica in die auto moet??? Want wat moet je in hemelsnaam met Park distance control? je kan toch ook kijken? Om maar een voorbeeld te noemen.
Marcel, Hoofddorp  | 15:21 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Hallo, Ik heb navraag gedaan bij Toyota en deze wisten mij te melden dat er tot nu toe nog geen sprake is van het terug roepen van de Prius 3 .
Theo Schoonhoven, Harderwijk  | 15:19 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Ze durven het aan te geven tenminste, ijzersterk en wederom de beste in kwaliteit en eerlijkheid. Mn huidige Toyota;s zijn super, volgende mn nieuwe toyo halen, kan niet wachten.
sven, groningen  | 14:57 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Mooi zijn die lelijke ondingen tenminste een dagje van de weg af.
Kees Onman, Koukje  | 14:54 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Misschien is de spelling fout:TOYAUTO.
Toy, Auto  | 14:19 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Ik heb een Prius van eind juli 2009 en heb geen enkel probleem. Heb het ABS remsysteem en de tractioncontrol stevig aan de tand gevoeld tijdens de afgelopen sneeuwperioden. Alles werkte perfect. Mensen vergeten dat als het heel erg glad is het ABS zo goed werkt dat er bijna geen remvertraging meer is. Dit is in elke auto met ABS zo (en motoren ook weet ik uit ervaring).
J de V, Wageningen  | 14:09 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Komt waarschijnlijk omdat de leaserijders zo hard rijden (+130) op de snelweg en de remmen daar niet op berekend zijn. Wel profiteren van lage bijtelling en een hoog snelweg verbruik, niks milieuvoordeel of lage uitstoot.
p. v.d. hof, alkmaar  | 14:04 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Mensen houd je hoofd koel. TOYOTA auto's behoren tot kwalitatief de beste auto's die er op de markt zijn. Daar kan zelfs de, (veel te dure Volkswagen), nog een voorbeeld aan nemen. Erger voor Toyoto is het na-effect van zo'n storing. Ik bedoel dat iedereen die in een Toyota rijdt en een aanrijding veroorzaakt, nu zegt dat zijn remmen weigeren of zijn gaspedaal vastzit. Maar geloof me als ik zeg dat Toyota er binnenkort weer bovenop is. En mijn volgende auto is wederom een Toyota.
Altar.(Toyotarijder), Nederland  | 14:04 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Toyota heeft ook problemen met zijn roetfilters, deze zijn te klein en hierdoor loopt het brandstofverbruik behoorlijk op. Ook zijn de 126 pk Aurissen e.d. met roetfilter veel trager dan ze hadden moeten zijn. Toyota heeft dit probleem intern erkent en medio 2009 al betere roetfilters geïntroduceerd, maar dit is nooit in de openbaarheid gebracht i.v.m. imagoschade. Om de problemen met slechte matten, remmen & gaspedaal kunnen ze niet heen. Klanten die vermoeden dat ze een roetfilterprobleem hebben moeten gewoon de auto even op de rollerbank zetten en kijken of de auto voldoet aan de verwachtingen qua vermogen en koppel. Ook kan je het zien aan het brandstofverbruik, bij normaal gebruik moet je met een 2.0 D4D makkelijk 1 op 19 kunnen halen. Haal je dit niet, dan heb je een te klein filter.
Jan Teske, Groningen  | 13:56 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Gelukkig durft deze fabrikant fouten toe te geven.
Cees, Amsterdam  | 13:53 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
Tja inruilen voor een goed merk, oja slooppremie vragen, is die zooi ook van de weg!
troep, vreeland  | 13:45 | 07.02.10
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Deze reactie van een lezer is achteraf verwijderd, omdat deze in strijd was met onze huisregels.
Verwijderd, Verwijderd  | 13:42 | 07.02.10
Klagen over deze reactie niet meer mogelijk
Ik blijf toch maar achter m'n ster aanrijden. Heb ook een Mazda MX-5 Sportive van 9 jaar oud, een perfecte auto. Mazda noemen ze niet voor niets de Japanse Mercedes.
E., Nederland.  | 13:39 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
en wie gaat dat betalen ????
nucka, zaandam  | 13:25 | 07.02.10
Δ Ik heb een klacht over deze reactie
MEMBER OF INTERNATIONAL JURY:
car_of_the_year
engine_of_the_year
Autovisie 10 ligt nu in de winkel!
Bestel het magazine nu online of
neem een abonnement op Autovisie